“Thúc” nhà đầu tư BOT chuyển trạm thu phí tự động trước 25/9

“Thúc” nhà đầu tư BOT chuyển trạm thu phí tự động trước 25/9

TPO - Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) yêu cầu các nhà đầu tư BOT phải gửi phương án bàn giao, tiến độ thực hiện, quy chế phối hợp về thu phí tự động không dừng về các đơn vị của Tổng cục trước ngày 25/9/2019. Để đảm bảo bàn giao và áp dụng thu phí tự động trước ngày 31/12/2019.

TPHCM loay hoay chống ùn tắc: Tăng thu phí thay vì lập trạm?

TPHCM loay hoay chống ùn tắc: Tăng thu phí thay vì lập trạm?

TP - Đề án thu phí ô tô vào trung tâm được Sở GTVT TPHCM kỳ vọng sẽ kéo giảm lượng phương tiện, giảm ùn tắc giao thông nội đô. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, đề án này chưa giải quyết được gốc của vấn đề kẹt xe, mà chỉ mang lại nguồn thu ngân sách.

TPHCM đề xuất chi 250 tỷ xây hàng loạt trạm thu phí ô tô vào trung tâm

TPHCM đề xuất chi 250 tỷ xây hàng loạt trạm thu phí ô tô vào trung tâm

TP - Ô tô cá nhân khi lưu thông vào trung tâm thành phố sẽ phải nộp một khoản phí khi đi qua 34 trạm thu phí được lắp xung quanh khu vực trung tâm TPHCM. Với kinh phí đầu tư hơn 250 tỷ đồng để lập các trạm thu phí, việc này được cho là sẽ giúp TPHCM giảm ùn tắc giao thông. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM cho biết, cần 2 năm để thu hồi vốn.

Không buộc doanh nghiệp bàn giao trạm BOT do chậm triển khai thu phí tự động?

Không buộc doanh nghiệp bàn giao trạm BOT do chậm triển khai thu phí tự động?

TPO - Trước việc có nhiều chủ đầu tư dự án BOT phản ứng việc phải bàn giao trạm thu phí, kéo dài việc triển khai thu phí không dừng, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) khẳng định, trong tuần này sẽ cơ bản hoàn thành việc ký phụ lục hợp đồng với các nhà đầu tư BOT.

Chậm triển khai thu phí tự động: Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược

Chậm triển khai thu phí tự động: Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược

TP - Các nhà đầu tư dự án giao thông BOT đã triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) từ lâu và chỉ vướng mắc trong đàm phán phần phí trích lại cho đơn vị thu phí tự động. Thế nhưng, Tổng cục Đường bộ lại ra văn bản yêu cầu dừng thu phí. Các nhà đầu tư BOT giao thông phản ứng gay gắt yêu cầu này của Tổng cục Đường bộ.

BOT Hà Nội - Bắc Giang bị yêu cầu 'đóng trạm' từ 6/7: Vì sao?

BOT Hà Nội - Bắc Giang bị yêu cầu 'đóng trạm' từ 6/7: Vì sao?

TP - Do chậm triển khai các quy định công khai, minh bạch thu phí, giảm ùn tắc giao thông, nhà đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) yêu cầu đóng trạm từ ngày 6/7, nếu trước thời điểm này chưa triển khai thu phí không dừng. Ngày 1/7, đại diện Nhà đầu tư dự án nói rằng: điều này rất khó xảy ra.

Đề nghị Bộ Công an hỗ trợ ổn định trạm thu phí Hòa Lạc - Hòa Bình

Đề nghị Bộ Công an hỗ trợ ổn định trạm thu phí Hòa Lạc - Hòa Bình

TP - Chiều 12/6, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Bộ Công an, UBND tỉnh Hòa Bình hỗ trợ, xử lý vi phạm để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại trạm thu phí tuyến đường BOT Hòa Lạc (Hà Nội) - Hòa Bình. Tới nay, đã 3 ngày liên tiếp người dân chặn trạm thu phí này cả ngày lẫn đêm, không cho thu phí, gây ùn tắc.

Tổng cục Đường bộ yêu cầu BOT Pháp Vân giải trình

Tổng cục Đường bộ yêu cầu BOT Pháp Vân giải trình

TPO - Trước thông tin báo Tiền Phong nêu về việc trạm BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ còn thiếu nhiều dữ liệu sao lưu hình ảnh, video trước thời điểm 10/6/2019, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam chiều 11/6, đã làm việc đột xuất với các bên liên quan. PV Tiền Phong cũng được mời tham dự buổi làm việc này.

Khám phá