DMCA.com Protection Status
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Chưa có ngày khai thác đã tới kỳ trả nợ

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Chưa có ngày khai thác đã tới kỳ trả nợ

TPO - Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) dù chưa biết ngày hoàn thành để đưa vào khai thác, nhưng nợ gốc khoản vay ODA của Trung Quốc đã tới ngày phải trả. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị cho giãn nợ tới khi bàn giao nghĩa vụ này cho UBND thành phố Hà Nội.

Làm xong cao tốc 2 năm, nhà thầu Trung Quốc chưa trả lại đường cho dân

Làm xong cao tốc 2 năm, nhà thầu Trung Quốc chưa trả lại đường cho dân

TP - Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hoàn thành và đưa sử dụng một thời gian dài. Tuy nhiên, 7 tuyến đường dân sinh mà nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) mượn của dân để vận chuyển vật liệu xây dựng trong quá trình làm đường đến nay vẫn chưa được hoàn trả như đã hứa, nhiều tuyến đường xuống cấp trầm trọng, khiến người dân vô cùng bức xúc.

Cho nhà thầu Trung Quốc mượn, 7 tuyến đường Quảng Ngãi hóa 'bãi trâu, ổ voi'

Cho nhà thầu Trung Quốc mượn, 7 tuyến đường Quảng Ngãi hóa 'bãi trâu, ổ voi'

TPO - Mượn 7 tuyến đường dân sinh tại huyện Bình Sơn để thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và cam kết sẽ hoàn trả đường tháng 10/2017, nhưng đến nay nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) vẫn chưa hoàn trả lại đường cho dân, trong khi các tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân bức xúc.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

TPO - Dù dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã xong việc xây dựng và lắp đặt thiết bị, kế hoạch ban đầu sẽ chạy thử toàn hệ thống từ cuối tháng 11 vừa qua để đánh giá, nghiệm thu, nhưng sau đó phải dừng do Tổng thầu EPC chưa xây dựng phương án an toàn.

Nhà thầu Trung Quốc bị VEC dọa thu hồi tiền tạm ứng

Nhà thầu Trung Quốc bị VEC dọa thu hồi tiền tạm ứng

TPO - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - Chủ đầu tư Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho biết, trường hợp nhà thầu Trung Quốc thực hiện gói thầu A3 của tuyến cao tốc không thực hiện trách nhiệm hoàn trả các tuyến đường theo cam kết với địa phương, chủ đầu tư sẽ thu hồi tiền tạm ứng.

Những sai phạm từ bút phê vượt thẩm quyền tại dự án Thép Thái Nguyên

Những sai phạm từ bút phê vượt thẩm quyền tại dự án Thép Thái Nguyên

TPO - Hàng loạt vấn đề liên quan đến trình hồ sơ dự án giai đoạn 2 thép Thái Nguyên đã bị lãnh đạo TISCO thời bấy giờ và Tổng công ty thép Việt Nam (VNS) che giấu khi trình lên các cấp lãnh đạo để được phê duyệt dự án cùng với việc tiền liên tục chi ra một cách bất thường thanh toán cho nhà thầu Trung Quốc MCC đến nay vẫn là điều hết sức khó hiểu.

Chính thức công bố điều kiện kêu gọi nhà đầu tư 8 đoạn BOT cao tốc Bắc - Nam

Chính thức công bố điều kiện kêu gọi nhà đầu tư 8 đoạn BOT cao tốc Bắc - Nam

TPO - Bộ GTVT vừa phê duyệt Hồ sơ mời sơ tuyển trong nước lựa chọn nhà đầu tư thực hiện một số đoạn BOT cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020, với nhiều điều kiện giảm so với chào thầu quốc tế. Trong tuần này, các Ban quản lý dự án thuộc Bộ GTVT sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Tổng thầu nói hoàn thành, Bộ bảo 'chưa'

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Tổng thầu nói hoàn thành, Bộ bảo 'chưa'

TP - Sáng 1/10 Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội. Ghi nhận sự chủ động và phối hợp của Hà Nội nhưng lãnh đạo Chính phủ cũng thẳng thắn: Các dự án giao thông trọng điểm được kiểm tra chưa đạt được mục tiêu đầu tư, thi công kéo dài, đặc biệt là các dự án đường sắt đô thị.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

TPO - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.

Hủy thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam: Cơ hội cho doanh nghiệp nội

Hủy thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam: Cơ hội cho doanh nghiệp nội

TP - Trong hồ sơ mời sơ tuyển quốc tế tìm nhà đầu tư cho 8 đoạn cao tốc Bắc – Nam theo hình thức BOT, Bộ GTVT khi phát hành hồ sơ mời thầu đã có các điều khoản để xử lý tình huống, pháp luật cũng rõ ràng cho trường hợp phải hủy thầu. Với quyết định của Bộ GTVT, các chuyên gia cho rằng doanh nghiệp nội có thể thở phào.

Nhiều tai tiếng liên quan nhà thầu Trung Quốc 

Nhiều tai tiếng liên quan nhà thầu Trung Quốc 

TP - Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài toàn tuyến hơn 139km đi qua 3 tỉnh, thành phố là Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Dự án do Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, được thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018. Điều đáng nói là cao tốc vừa đưa vào sử dụng đã gặp nhiều tai tiếng liên quan chất lượng công trình, trong đó một số gói thầu do công ty Trung Quốc đảm nhận.

Nhiều nước châu Á, Phi hủy dự án hạ tầng liên quan Trung Quốc

Nhiều nước châu Á, Phi hủy dự án hạ tầng liên quan Trung Quốc

TP - Malaysia đã thu hơn 1 tỷ ringgit (243,5 triệu USD) từ tài khoản ngân hàng của Công ty Kỹ thuật đường ống dẫn dầu (CPP) thuộc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Trung Quốc vì hai dự án đường ống dẫn dầu khí chưa hoàn thành, báo Indonesia The Jakarta Post ngày 16/7/2019 dẫn lời Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Ai đang cố đấm ăn xôi?

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Ai đang cố đấm ăn xôi?

TP - Đã 8 lần lỡ hẹn, tuy nhiên đến nay tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đưa vào hoạt động vẫn là câu hỏi mà ngay cả chủ đầu tư (Bộ GTVT) và đơn vị tiếp nhận, vận hành (Công ty Metro Hà Nội) đều không thể trả lời. Sau nhiều lần kiểm tra dự án, Hội đồng Nghiệm thu nhà nước (NTNN) đã bước đầu hé lộ một phần nguyên nhân này.

Nâng tổng mức đầu tư lên 18 nghìn tỷ đồng khi chưa báo cáo Thủ tướng

Nâng tổng mức đầu tư lên 18 nghìn tỷ đồng khi chưa báo cáo Thủ tướng

TPO - Kiểm toán Nhà nước đề nghị Bộ GTVT tổ chức kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tổ chức để xử lý theo quy định đối với những sai sót tồn tại trong việc phê duyệt tổng mức đầu tư từ hơn 8,7 nghìn tỷ đồng lên hơn 18 nghìn tỷ đồng.

Bộ GTVT trả lời cử tri Đà Nẵng, cam kết đường sắt Cát Linh - Hà Đông an toàn

Bộ GTVT trả lời cử tri Đà Nẵng, cam kết đường sắt Cát Linh - Hà Đông an toàn

TPO - Với vai trò Chủ đầu tư Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), Bộ GTVT cho biết, nhận thức rõ trách nhiệm trong quá trình triển khai thực hiện Dự án. Do đó, sẽ thực hiện các biện pháp để đảm bảo chất lượng, tuyệt đối an toàn.

Bộ Giao thông 'nhận lỗi' việc đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục vỡ tiến độ

Bộ Giao thông 'nhận lỗi' việc đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục vỡ tiến độ

TPO - Bộ GTVT lại vừa tiếp tục phải thừa nhận một loạt vấn đề tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội), khiến dự án chậm tiến độ, đội vốn thậm chí còn kéo dài thêm nữa, chưa hứa ngày đưa vào vận hành. Thông tin được Bộ GTVT trả lời cử tri Hà Nội.

Hợp đồng EPC từ Trung Quốc: Hàng loạt bất ổn làm méo mó dự án

Hợp đồng EPC từ Trung Quốc: Hàng loạt bất ổn làm méo mó dự án

TP - Một lượng vốn lớn từ Trung Quốc theo các hợp đồng EPC (thiết kế, mua sắm, xây dựng) vào Việt Nam. Tuy nhiên, các hợp đồng ở nhiều dự án đã và đang xây dựng bộc lộ nhiều bất cập như chậm tiến độ, công nghệ lạc hậu; có nhà máy phải dừng hoạt động rất lâu để sửa chữa vì đơn vị trúng thầu “bắt thóp” giữ bí quyết công nghệ... Cách nào để giải quyết thực trạng này?

Việt Nam mới chỉ chọn nhà thầu Trung Quốc làm đường

Việt Nam mới chỉ chọn nhà thầu Trung Quốc làm đường

TP - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho hay, với các dự án giao thông lâu nay, việc đấu thầu lựa chọn nhà thầu nước ngoài, đặc biệt là nhà thầu Trung Quốc chỉ thực hiện với các dự án vốn vay nước ngoài. Trong đó, một số dự án nhà thầu Trung Quốc tham gia còn tồn tại, hạn chế. Đó là trả lời của Bộ GTVT với kiến nghị của cử tri Ninh Bình về nhà thầu Trung Quốc.

Bộ Giao thông nói gì về việc lựa chọn nhà thầu Trung Quốc?

Bộ Giao thông nói gì về việc lựa chọn nhà thầu Trung Quốc?

TPO - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cam kết sẽ tiếp tục rà soát, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan trong việc thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu để kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những tồn tại, khiếm khuyết nếu có nhằm đảm tiến độ, chất lượng, giá thành xây dựng công trình.