Làn thu phí ETC Pháp Vân - Cầu Giẽ lại tắc cứng
TPO - Sự cố tiếp tục diễn ra do hàng loạt bất cập xảy ra cả tháng nay nhưng chưa được những đơn vị có liên quan xử lý hiệu quả.
Thu phí không dừng ETC có gì khác biệt?
TPO - Phương tiện không phải xếp hàng và dừng ít nhất 2 lần để mua vé, trả tiền; xe qua trạm được tự động nhận diện, trừ tiền trong tải khoản; mở barie tại trạm thu phí thông qua công nghệ sóng radio... đây là những khác biệt lớn nhất của thu phí không dừng - ETC.
Làn thu phí không dừng tuyến Pháp Vân - Ninh Bình hoạt động thế nào từ 10/6?
TPO - Sau một thời gian chậm trễ, từ ngày mai (10/6) việc thu phí theo công nghệ không dừng (ETC) sẽ chính thức được triển khai trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình. Với lưu lượng vào hàng đông nhất cả nước, phương tiện sẽ đi lại thế nào khi thu phí ECT đang được người tham gia giao thông rất quan tâm.
Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình thu phí không dừng từ 10/6
TPO - Sau hơn 1 năm chậm tiến độ, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ được thực hiện phu phí không dừng (ETC) 10/6. Từ thời điểm này, các xe ô tô chưa dán thẻ thu phí không dừng đi vào làn ETC sẽ bị các đơn vị chức năng xử phạt.
28 Tết, BOT Pháp Vân - Ninh Bình 'tê liệt' vì chưa thu phí không dừng
TPO - Hôm nay (28 Tết), toàn tuyến cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình không ùn tắc nhưng ở đầu tuyến nơi đặt trạm thu phí luôn trong tình trạng ùn ứ kéo dài vì các phương tiện phải xếp hàng dừng chờ mua vé qua trạm.
Bộ GTVT hủy lịch kiểm tra trạm thu phí để kiểm điểm
TPO - Có lịch kiểm tra việc triển khai thu phí không dừng (ECT) vào đầu giờ 15/1, nhiều nhà đầu tư BOT cũng mong đợi sự kiện này nhằm tháo gỡ những vướng mắc, tồn tại. Tuy nhiên với lý do “bận làm kiểm điểm theo chỉ đạo của Thủ thướng”, chiều nay lãnh đạo Bộ GTVT đã hủy kiểm tra thu phí ETC.
Chậm thực hiện thu phí không dừng, Bộ GTVT bị yêu cầu kiểm điểm
TPO - Với việc để việc triển khai thu phí không dừng chậm trễ, Chính phủ vừa yêu cầu các cá nhân, tập thể liên quan thuộc Bộ GTVT kiểm điểm. Trong đó, trách nhiệm chính được xác định thuộc về Bộ GTVT và cá nhân Bộ trưởng Bộ GTVT.
'Đuối' trước nhà đầu tư, Bộ GTVT xin lùi tiến độ dự án thu phí tự động
TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Chính phủ xin lùi tiến độ dự án thu phí tự động không dừng (ETC), do không kịp hoàn thành trước ngày 31/12/2019, theo lộ trình Thủ tướng giao trước đó. Dù được xem là hình thức góp phần minh bạch, giám sát hoạt động thu phí, tạo tiện lợi cho tài xế… nhưng cách làm của Bộ GTVT không được một số nhà đầu tư BOT đồng thuận, người dân chưa hưởng ứng, dẫn tới triển khai gặp nhiều vướng mắc.
Nộp tiền, dán thẻ không dừng rồi 'xếp kho'
TP - Sau khi Chính phủ yêu cầu, hết năm 2018, tất cả các trạm thu phí trên QL1 và cao tốc phải thực hiện thu phí không dừng (ETC), đã có hàng vạn chủ xe mở thẻ và nộp tiền vào tài khoản ETC. Tuy nhiên, nhiều chủ xe đi qua các trạm thu phí vẫn phải trả tiền mặt.
Nhà đầu tư 'kêu' ít người tham gia nhưng chủ xe vẫn gian nan đi dán thẻ ETC
TPO - Cơ quan quản lý nhà nước đang giao cho nhà đầu tư triển khai ứng dụng thu phí không dừng (ETC) trên QL1 và cao tốc. Trong thông báo vừa qua, nhà đầu tư cho rằng mới có khoảng 10% lượng phương tiện dán thẻ. Tuy nhiên, tìm hiểu sự việc PV Tiền Phong thấy, việc dán thẻ ETC đang có nhiều trở ngại.
Bộ Giao thông không cho phép VETC trả dự án thu phí tự động
TPO - Chiều 14/11, trong thông cáo báo chí về triển khai dự án thu phí tự động không dừng, Bộ GTVT khẳng định, sau khi xem xét đề xuất của nhà đầu tư dự án thu phí tự động giai đoạn 1, Bộ GTVT không đồng thuận giải pháp dừng triển khai dự án hoặc Nhà nước tiếp nhận lại dự án và yêu cầu doanh nghiệp phải tiếp tục thực hiện hợp đồng.
Sau hù dọa trả thu phí tự động, VETC lại cam kết thực hiện theo hợp đồng
TPO - Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (Cty VETC) vừa phát đi thông cáo khẳng định, dù dự án thu phí tự động giai đoạn 1 chậm tiến độ, đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT trả dự án nhưng vẫn cam kết thực hiện theo hợp đồng.
Nhà đầu tư muốn dừng dự án là 'nói lung tung', không thể xảy ra
TP - Trước việc nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC) muốn buông dự án vì gặp nhiều bất cập, chiều 12/11, cho ý kiến về việc này, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nói rằng, đây là công nghệ mới, cần vừa làm vừa điều chỉnh. Theo ông Thọ, việc nhà đầu tư muốn dừng dự án là “nói lung tung” và không thể xảy ra.
Dọa trả dự án thu phí tự động, doanh nghiệp thực chất muốn gì?
TPO - Lãnh đạo Cty TNHH Thu phí tự động VETC (Cty VETC) cho hay, đề xuất trả dự án thu phí tự động giai đoạn 1 cho Bộ GTVT chỉ để có giải pháp triển khai hiệu quả hơn, không phải để dừng hay phá sản.
Nhà đầu tư thu phí tự động đòi trả dự án, ép Bộ Giao thông chia sẻ rủi ro
TP - Được chỉ định thầu, độc quyền in thẻ dán lên ô tô, triển khai trên 2 tuyến đường quan trọng là Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, khi gặp nhiều vướng mắc trong triển khai, doanh nghiệp có văn bản “dọa” trả dự án, sắp phá sản...
Nhà đầu tư thu phí tự động gửi văn bản xin trả dự án
TPO - Công ty TNHH Thu phí tự động VETC vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT cho dừng thực hiện hợp đồng BOO thu phí không dừng giai đoạn 1, dù chỉ còn 2 tháng là hết hạn phải triển khai tại tất cả các trạm thu phí theo lộ trình Thủ tướng giao.
Xử phạt xe ô tô vi phạm tại làn thu phí không dừng từ 11/11
TPO - Để phát huy vai trò của làn thu phí không dừng (ETC) và phương tiện chưa dán thẻ ETC không cản trở giao thông, Tổng Cục đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư tại nhiều trạm BOT hoàn thiện các làn thu phí ETC trong vòng 10 ngày. Từ ngày 11/11, Thanh tra Tổng cục và CSGT sẽ triển khai xử lý xe vi phạm.
Chậm triển khai thu phí không dừng: Nhà đầu tư BOT lên tiếng
TP - Trước việc Tổng cục Ðường bộ (Bộ GTVT) cho rằng, một số nhà đầu tư không hợp tác, chậm triển khai thu phí tự động không dừng (ETC), PV Tiền Phong có cuộc trao đổi với một số lãnh đạo doanh nghiệp đang đầu tư BOT giao thông đường bộ về vấn đề này.
