Đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ: Phải có ai chịu trách nhiệm!

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ: Phải có ai chịu trách nhiệm!

TP - Liên quan đến việc Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông liên tục chậm tiến độ, ĐBQH Bùi Văn Xuyền cho biết, cá nhân ông đã từng chất vấn Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc này nhưng đến nay dự án vẫn lỗi hẹn.

Hai 'ông lớn' của Bộ Xây dựng buộc phải cổ phần hóa trong năm 2020

Hai 'ông lớn' của Bộ Xây dựng buộc phải cổ phần hóa trong năm 2020

TPO - Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đã rà soát, điều chỉnh tiến độ và đề xuất được Thủ tướng chấp thuận phê duyệt danh mục doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa đến hết năm 2020. Theo đó, Tổng công ty đầu tư phát triển nhà và đô thị (Hud) và Tổng công ty Xi măng (Vicem) thực hiện cổ phần hóa trong năm nay.

Tín nhiệm xuống thấp: Bộ Tài chính phải truy ai 'om' văn bản 5 tháng

Tín nhiệm xuống thấp: Bộ Tài chính phải truy ai 'om' văn bản 5 tháng

TPO - Chúng ta có tiền, nhưng đến hạn trả trong kế hoạch lại không thanh toán - Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng nhấn mạnh và yêu cầu các bộ làm rõ trách nhiệm của mình, không đùn đẩy, đổ lỗi. Ông cũng đề nghị Bộ Tài chính truy cứu trách nhiệm của cá nhân cụ thể khi “om” văn bản tới hơn 5 tháng.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại phải hoãn chạy thử vì thiếu thủ tục an toàn

TPO - Dù dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã xong việc xây dựng và lắp đặt thiết bị, kế hoạch ban đầu sẽ chạy thử toàn hệ thống từ cuối tháng 11 vừa qua để đánh giá, nghiệm thu, nhưng sau đó phải dừng do Tổng thầu EPC chưa xây dựng phương án an toàn.

Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

TPO - Dù được ngân sách nhà nước bố trí gần 30.000 tỷ đồng cho năm tài chính 2019, nhưng sắp hết năm, bộ này mới tiêu chưa được 1 nửa số tiền này. Hết năm tài chính, Bộ này cũng chỉ dám đặt mục tiêu giải ngân được tối đa hơn 94% số tiền trên.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Sẽ thuê chuyên gia nước ngoài giám sát

TPO - Lãnh đạo Metro Hà Nội nhìn nhận Đường sắt Cát Linh – Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam vận hành nên kinh nghiệm quản lý còn hạn chế. Để đảm bảo an toàn, Việt Nam đã thuê chuyên gia nước ngoài giám sát vận hành và chuyên giao công nghệ trong 1 năm đầu khai thác.

Đắk Nông giải ngân hơn 1 tỉ đồng từ Quỹ quốc gia việc làm T.Ư Đoàn

Đắk Nông giải ngân hơn 1 tỉ đồng từ Quỹ quốc gia việc làm T.Ư Đoàn

TPO - Theo báo cáo của Tỉnh đoàn Đắk Nông, tính đến cuối tháng 10/2019, tổng dư nợ toàn tỉnh là 2.620.079 tỷ đồng, trong đó Tỉnh đoàn nhận ủy thác 559.506 tỷ đồng, chiếm 21.3% tổng dư nợ ủy thác toàn tỉnh. Nguồn vốn vay từ Quỹ quốc gia về việc làm kênh T.Ư Đoàn: Tổng số vốn là 1.074 triệu đồng (tăng 340 triệu đồng); đã giải ngân cho vay 1.014 triệu đồng.

Đường sắt 100.000 tỷ đồng Hải Phòng- Lào Cai: Lãng phí?

Đường sắt 100.000 tỷ đồng Hải Phòng- Lào Cai: Lãng phí?

TP - Với sự hỗ trợ vốn của Trung Quốc, Bộ GTVT đang giao các đơn vị nghiên cứu Dự án tuyến đường sắt nối Trung Quốc vào Việt Nam (qua Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng) với vốn đầu tư có thể lên tới 100.000 tỷ đồng. Theo đề xuất, tuyến đường này gần như làm mới hoàn toàn thay vì tận dụng tuyến đường hiện hữu, trong đó có đoạn đã đầu tư một phần đang bỏ hoang.

16 tỷ USD đầu tư Sân bay Long Thành: Cần thuê tư vấn độc lập đánh giá

16 tỷ USD đầu tư Sân bay Long Thành: Cần thuê tư vấn độc lập đánh giá

TP - Việc so sánh sân bay Long Thành với các sân bay khác là chính đáng, các ý kiến đó cần được Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp ghi nhận để chỉ đạo, kiểm tra, giám sát khi thực hiện. Thậm chí cần thuê tư vấn độc lập, có kinh nghiệm đánh giá tổng mức đầu tư.

Tư vấn vay làm cao tốc La Sơn - Túy Loan: Đòi 14 triệu USD phí, có bất thường?

Tư vấn vay làm cao tốc La Sơn - Túy Loan: Đòi 14 triệu USD phí, có bất thường?

TP - Để tìm được vốn vay từ nước ngoài cho dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan (nối Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng), Cty TNHH Đầu tư BT Cam Lộ - Túy Loan (Cty Cam Lộ - Túy Loan) ký hợp đồng tư vấn thu xếp vốn với bên thứ 3, và cam kết trả phí 3% tổng vốn giải ngân. Tuy nhiên, khi dự án sắp hoàn thành, đơn vị tư vấn đòi tiền phí, công ty này lấy nhiều lý do từ chối trả nên bị khởi kiện ra tòa.

Khám phá