 |
| Tàu hộ vệ tên lửa 560 . |
Tin này nhanh chóng được mạng Tân Hoa, các báo, trang tin điện tử của Trung Quốc lan truyền và dấy lên nhiều đồn đoán… Báo mạng Hoàn Cầu tiết lộ, chiếc tàu bị nạn là tàu hộ vệ tên lửa mang số hiệu 560 của Hạm đội Nam Hải.
Báo này dẫn tin báo điện tử The Times của Úc cho biết, tàu 560 gặp nạn trong đêm, bị kẹt cứng giữa bãi san hô, tiến không được, thoái không xong. Địa điểm chiếc tàu gặp nạn là bãi cạn Bán Nguyệt (Half Moon) có toạ độ 8,52 độ vĩ Bắc, 116,16 độ kinh Đông, thuộc khu vực do Philippines tuyên bố chủ quyền, cách bờ biển Philippines chưa đầy 100km.
Đây là bãi san hô lớn hình khuyên, tạo thành hồ chiều dài 5,5 km, rộng 1,8 km, trong lòng hồ chỗ sâu nhất 27,4m có cửa ra vào. Tại đây, các ngày 20 và 23-3-1995 xảy ra sự kiện quân đội Philippines đập bỏ những mốc đánh dấu do Trung Quốc bí mật dựng lên.
Sau đó, Trung Quốc cho quân lên chiếm giữ và xây dựng các công trình quân sự ở bãi Cỏ Rong gần đó, đặt lại các mốc chủ quyền trên bãi, nhưng đến cuối tháng 3, hải quân Philippines phá huỷ các mốc này.
Tháng 5-1995, hải quân Philippines bắt giữ 4 tàu cá cùng 62 ngư dân Trung Quốc vì xâm phạm, đánh bắt trái phép trong vùng biển của Philippines ở khu vực này.
Từ năm 2011, tình hình tranh chấp giữa Philippines và Trung Quốc ở khu vực này rất căng thẳng. Vì vậy, khi tin tàu 560 bị mắc cạn được lan truyền, một số báo mạng của Trung Quốc nêu nghi vấn “Liệu có hay không bàn tay của Philippines trong vụ này?”.
Tàu 560 (còn có tên là Đông Quan) thuộc lớp Giang Hồ V là 1 trong số 20 tàu tàu hộ vệ tên lửa thuộc Hạm đội Nam Hải. Tàu có lượng giãn nước 1.565 tấn, dài 103,2m, rộng 10,8m, mớn nước 3,19m, đội thuỷ thủ 190 người.
Tàu được hạ thuỷ năm 1993 và mới được nâng cấp, trang bị hoả lực gồm: 2 bệ x 2 tên lửa đối hạm SY-1 tầm bắn 90km, 2 pháo hạm 2 nòng 100mm có tầm bắn xa 16km, bắn cao 9.500m, tốc độ 15 phát/phút, 4 pháo cao xạ 37mm 2 nòng, 2 cụm rocket chống ngầm x 5 ống phóng 250mm tầm bắn 1.200m, 4 ống phóng bom chìm.
Thu Thuỷ
Tổng hợp
