Theo các báo, ông Calin rời khỏi nhà lúc 9 giờ 20 và chỉ mất 10 phút để đến được Phủ Thủ tướng trên chiếc xe đạp.
Ông nói: “Là người dân thủ đô Bucharest, tôi đã nếm chịu nỗi khổ của việc tắc đường. Nếu ai đó nói có biện pháp gì giải quyết ngay được vấn đề ách tắc giao thông thì đó chỉ là nằm mơ giữa ban ngày”.
Ông nói, biện pháp hữu hiệu và hiện thực duy nhất là ưu tiên phát triển mạng lưới giao thông công cộng.
Mọi người khi đi lại cần cố gắng sử dụng phương tiện giao thông công cộng, hoặc dùng các phương tiện cá nhân thô sơ như xe đạp, xe đạp điện, xe máy.
Calin cho rằng đi xe đạp rất thuận tiện. Hồi tháng 4 năm nay trong thời gian phân luồng giao thông phục vụ cho Hội nghị cấp cao NATO, ông đã đi làm bằng xe đạp. Ngày nghỉ cuối tuần ông cũng dùng xe đạp đèo con đi chơi công viên.
Ông phê phán một số người dân thủ đô có thói quen đỗ xe bừa bãi trên đường, thậm chí chiếm dụng cả đường dành riêng cho xe đạp, gây bất tiện cho người đạp xe. Ông khuyên mọi người hãy sử dụng xe đạp vì “điều này đem lại nhiều lợi ích”.
Hai năm gần đây, tình hình ách tắc giao thông ở thủ đô Bucharest đã đến mức không thể chịu nổi. Trong suốt 5 ngày làm việc trong tuần, đường phố lúc nào cũng là giờ cao điểm về giao thông, các đường phố trở thành những “bãi đậu xe” vì dòng xe hầu như không nhúc nhích.
Nguyên nhân gây nên tình trạng này là do mấy năm gần đây số xe hơi cá nhân tăng lên rất nhanh trong khi đường sá và các bãi đỗ lại không được cải thiện.
Phương Lan
(Theo Tân Hoa)
