Dùng tay dễ dàng bóc từng mảng đường vừa được đầu tư 95 tỷ đồng

TPO - Tuyến đường có vốn đầu tư 95 tỉ đồng dài 21,8km liên huyện Đắk Đoa và Chư Prông thuộc tỉnh Gia Lai bị hỏng nặng chỉ sau 8 tháng đưa vào sử dụng.
Tuyến đường nêu trên nối từ điểm đầu thị trấn Đắk Đoa (huyện Đắk Đoa) về đường Hồ Chí Minh, xã Ia Băng, huyện Chư Prông. Theo ghi nhận của PV, vị trí hỏng nặng trải dài qua các xã Ia Băng và A Dơk (huyện Đắk Đoa); mặt đường bong tróc, lồi lõm; nhiều chỗ bị nứt, cong vênh, chỉ cần dùng lực mạnh tác động có thể vỡ toác cả mảng lớn...
Chỉ tính riêng xã Ia Băng có 4km mặt đường bị hỏng ở nhiều điểm rải rác. 
Video tuyến đường 21,8km tại Gia Lai hỏng nặng
Theo ông Phạm Xuân Điệp- Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Gia Lai (thuộc UBND tỉnh Gia Lai) là đơn vị chủ đầu tư đoạn đường nêu trên, thì đường này gồm 2 đoạn, mặt đường rộng 7 mét, nền đường rộng từ 7,5m đến 9m.
Đơn vị tư vấn, thiết kế tuyến đường trên là Công ty cổ phần phát triển Đại Việt. Nhà thầu thi công là Công ty TNHH Xây dựng Thuận Nguyên (TP Pleiku, Gia Lai), Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại Hà Mỹ Hưng. Đường thi công năm 2016, đến tháng 2/2018 thì được nghiệm thu, bàn giao và đưa vào sử dụng. Thời gian bảo hành 12 tháng, tức là đến tháng 2/2019 mới hết bảo hành.
MỚI - NÓNG
Công an Bình Dương nói gì về phản ánh đội 'phản ứng nhanh' xử lý sự cố giao thông… chậm?
Công an Bình Dương nói gì về phản ánh đội 'phản ứng nhanh' xử lý sự cố giao thông… chậm?
TPO - Theo phản ánh của người dân, mô hình Đội cơ động xử lý sự cố giao thông (CĐXLSCGT) tại tỉnh Bình Dương chưa phát huy được hiệu quả như kỳ vọng, một số vụ tai nạn, ùn tắc song sự xuất hiện của lực lượng này tại hiện trường chậm. Về việc này, lãnh đạo Công an tỉnh Bình Dương đã phân tích một số nguyên nhân để làm rõ.