 |
| Xe điện ở quận Hoàn Kiếm Ảnh: T.Đ. |
Cty TNHH Nhà nước một thành viên Hồ Tây (gọi tắt là Cty Hồ Tây) sẽ nhập 20 xe điện về hoạt động xung quanh hồ Tây và một số điểm di tích, danh lam thắng cảnh ở quận Tây Hồ. Dọc tuyến đường dạo dài 18km quanh hồ, Cty Hồ Tây sẽ xây dựng 10 ga dừng đỗ, đón trả khách.
Sau khi đưa 20 xe điện vào hoạt động ở đường dạo xung quanh hồ Tây, Cty sẽ nhập thêm 30 xe để mở rộng hoạt động ra các khu vực lân cận và một số quận khác.
Nhiều chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh môi trường ô nhiễm và giá nhiên liệu tăng cao, việc đưa xe điện vào hoạt động tại một số tuyến phố cổ và địa điểm du lịch là cần thiết. Tuy nhiên, nếu để xe điện hoạt động trên đường đô thị giống ô tô thì cần xem xét kỹ chủng loại xe điện nhập về.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thế giới đang sản xuất 2 loại ô tô điện. Loại được chế tạo để tham gia giao thông trên đường đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Luật Giao thông đường bộ cũng như các tiêu chuẩn, kỹ thuật an toàn. Loại được chế tạo để lưu hành trong các khu du lịch, khu vui chơi, sân golf, công viên… thường có kết cấu đơn giản, không đáp ứng đủ yêu cầu kỹ thuật để có thể tham gia giao thông trên đường đô thị... Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho rằng, trong bối cảnh giao thông Hà Nội đang có nhiều phương tiện và thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông, đơn vị thực hiện cũng như cơ quan chức năng cần nghiên cứu kỹ chủng loại xe điện trước khi đưa vào sử dụng.
| Ngoài ngắm cảnh hồ Tây, hành khách sẽ thăm quan 21 di tích, danh lam thắng cảnh ven hồ như: Công viên Hồ Tây (điểm xuất phát), chùa Tảo Sách, chùa Vạn Niên, chùa Thiên Niên, đình Trích Sài, chùa Võng Thị, chùa Sải, đền Cổ Lễ, vườn hoa Lý Tự Trọng, đền Quán Thánh, đền Cầu Nhi, chùa Trấn Quốc, đình Yên Phụ, đình Nghi Tàm, chùa Kim Liên, đình Tây Hồ, chùa Quảng Bá, đình Quảng An, Ao sen Công Đoàn... |
