Hiện phương án chuyển tải hành khách đoạn từ ga Yên Bái đến Cổ Phúc đang được đặt ra. Tuy nhiên, vấn đề chuyển tải này lại phụ thuộc vào đường bộ, nên khó có thể thực hiện được nếu công việc khắc phục đường bộ ở đoạn này chưa xong.
Theo ông Trần Gia Tiến, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội: nếu nước rút nhanh, trời dứt mưa thì dự kiến khoảng 18 giờ cùng ngày sẽ thông tàu hoàn toàn tuyến Hà Nội - Lào Cai.
Theo thống kê ban đầu của Tổng công ty, do ảnh hưởng của bão số 4, từ ngày 8/8-12/8 đã có 51 đoàn tàu khách, 24 đoàn tàu hàng phải hủy bỏ. Bên cạnh đó, còn có 4 đầu máy, 70 toa xe du lịch chất lượng cao và hàng trăm toa xe hàng bị hư hỏng vì ngập nước phải đưa vào sửa chữa.
Ngoài ra, doanh thu cũng bị hụt khoảng 5 tỷ 620 triệu đồng do phải bãi bỏ các chuyến tàu và trả lại tiền cho hành khách. Đó là chưa tính tới khoản thiệt hại 85,2 triệu đồng do cung cấp suất ăn, nước uống cho hành khách tại ga Yên Bái là 570 suất và trên tàu 1.731 suất ăn uống.
Thiệt hại về kinh tế rất lớn nếu tính cả phần hư hỏng về cơ sở hạ tầng. Đây là đợt thiệt hại lớn nhất của ngành Đường sắt trong 10 năm qua.
Theo Uông Lam
TTXVN
