Mới đây nhất là vụ sập cần cẩu tại tòa nhà số 310 Minh Khai, do công ty Vinaconex 3 thi công đã làm 3 người chết tại chỗ.
 |
Cần cẩu nhô cả ra đường, gần vườn hoa Lê Trực. Ảnh: HT
Bộ Xây dựng chưa có quy định vận hành cần cẩu
Đại diện Cục Giám định (Bộ XD) cho phóng viên Tiền Phong biết: việc quản lý cần cẩu thuộc trách nhiệm Vụ Quản lý hoạt động XD (cũng thuộc Bộ này). Tuy nhiên, đại diện Vụ này lại cho hay: các vấn đề liên quan đến tiêu chuẩn chất lượng, quy định hoạt động của cần cẩu là thuộc Vụ Khoa học và Công nghệ (Bộ XD).
Nhưng khi chúng tôi trao đổi với ông Hòa, Vụ trưởng vụ này, thì được biết: Vụ Khoa học và Công nghệ chưa có quy định về quản lý vận hành cần cẩu. "Chúng tôi đang chuẩn bị xây dựng bộ quy định" - ông Hòa cho hay.
Cũng theo ông Hòa, hiện nay, Cục An toàn lao động (LĐ), thuộc Bộ LĐTB&XH mới là cơ quan quản lý về việc này.
Biết phạm luật, sao không phạt?
Thừa nhận trách nhiệm quản lý cần cẩu thuộc về cơ quan mình, ông Nguyễn Văn Thắng, Chánh văn phòng Cục An toàn LĐ, Bộ LĐTB&XH khẳng định: việc các cần cẩu hoạt động trên đầu người dân đi trên phố là vi phạm quy định của Nhà nước. "Căn cứ vào Thông tư 04 năm 2005 và các tiêu chuẩn đã ban hành" - ông Thắng cho hay.
Tuy nhiên, khi chúng tôi hỏi GĐ Sở LĐTB&XH Hà Nội, ông Nguyễn Đình Đức, về việc xử phạt các đơn vị để cần cẩu ngoe nguẩy trên đầu người dân, thì ông này đáp: "Nếu chúng tôi được biết thì sẽ xử lý". Câu hỏi đặt ra là những việc như vậy diễn ra ngay ban ngày, khiến người dân bức xúc, mà sao Sở lại không biết để xử lý?
Theo tìm hiểu của PV Tiền Phong, hiện Việt Nam đã có những quy định về an toàn khi vận hành cần cẩu theo Tiêu chuẩn Việt Nam ban hành năm 1986. Theo quy định này thì "cấm để tải và cần nằm ở phía trên đầu người trong suốt quá trình nâng hạ và di chuyển tải". Chiểu theo quy định trên, hẳn không ít chiếc cần cẩu đang thi công tại các tòa nhà cao tầng trên địa bàn Hà Nội đã vi phạm luật.
| - “Khoảng cách theo phương nằm ngang từ phần nhô của thiết bị nâng di chuyển theo đường ray đặt trên mặt đất đến các công trình, máy, thiết bị. . . xung quanh nằm cách mặt đất hoặc sàn thao tác dưới 2m không được nhỏ hơn 700mm, còn trên 2m không được nhỏ hơn 400mm.” - “Cấm để tải và cần nằm ở phía trên đầu người trong suốt quá trình nâng hạ và di chuyển tải.” - “Cấm người ở trong vùng hoạt động của máy trục mang tải bằng nam châm điện hoặc gầu ngoạm.” - “Cấm đứng trong bán kính quay của phần quay của các loại cần trục.” (Trích TCVN – 4244 – 86, các mục 5.12.8, 6.5.14 và 6.5.15) |
Chùm ảnh cần cẩu lơ lửng trên đầu người dân tại Hà Nội :
 |
| Vụ sập cần cẩu làm 3 công nhân thiệt mạng tại 310 Minh Khai Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Trên đường Hoàng Minh Giám, Cầu Giấy, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Trên phố Tây Sơn, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Trên đường Nguyễn Khang, Cầu Giấy, Hà Nội. Ảnh : Minh Đức |
 |
| Trên đường Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Cần cẩu nằm trên đầu người đi đường vào ban đêm. Anh chụp trên đường Thái Hà, Đống Đa, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Tại tòa nhà Keang Nam, trên đường Phạm Hùng, Từ Liêm, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Trên nóc nhà khiến người dân ở nhà cũng không yên tâm. Ảnh chụp tại khu vực quận Thanh Xuân, Hà Nội. Ảnh: Minh Đức |
 |
| Trên nóc nhà người dân khu vực quận Cầu Giấy, Hà Nội. |
 |
| Nằm vắt vẻo trên bầu trời cả đêm lẫn ngày. Ảnh: Minh Đức |
Minh Đức - Hoàng Tuân
