Theo UBND Hà Nội, việc xây dựng hầm đường bộ có kết hợp đường cho người đi bộ này nhằm tăng cường khả năng khai thác các tuyến đường, hiệu quả quỹ đất dôi dư hiện có của phường Chương Dương và Phúc Tân. Tuyến hầm cũng giúp các phương tiện qua lại giữa khu vực trung tâm và ngoài đê được an toàn, hạn chế ùn tắc giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của người đi bộ và các phương tiện.
 |
Khu vực dự kiến làm đường hầm (khoanh tròn) cách hồ Gươm chừng 400 mét.
Dự kiến, tổng mức đầu tư xây dựng công trình này khoảng 90 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, thời gian hoàn thành là cuối năm 2015.
UBND thành phố giao Sở Giao thông Vận tải là chủ đầu tư thực hiện khảo sát, đo đạc, điều tra phục vụ lập dự án đầu tư, đồng thời trình thẩm định và phê duyệt dự án. Kinh phí chuẩn bị đầu tư khoảng 750 triệu đồng từ ngân ngân sách thành phố; dự kiến hoàn thành trong năm 2014.
Nhiều năm qua, người dân phường Phúc Tân (quận Hoàn Kiếm) đã kiến nghị làm cầu vượt kết hợp đi bộ sang khu vực Chương Dương, Sở Giao thông đã nghiên cứu phương án xây cầu vượt qua khu vực này. Tuy nhiên, do cầu phải vượt qua đê sông Hồng gây mất mỹ quan nên cơ quan này đã kiến nghị UBND thành phố làm hầm đường bộ qua đường Trần Nguyên Hãn.
Theo Đoàn Loan
