Trao đổi với Tiền Phong qua điện thoại từ Cần Thơ, thượng tá Nguyễn Quốc Long, Chính ủy Trung đoàn không quân 917 trực thăng, thuộc Sư đoàn không quân 370, cho biết, nhận được lệnh từ Quân chủng Phòng không Không quân, Sư đoàn Không quân 370, vào 15 giờ 15 ngày 8/3, hai máy bay trực thăng Mi 171 số hiệu 02 và 04 của trung đoàn đã cất cánh xuống Sân bay Cà Mau.
Hai tổ bay trực thăng, mỗi tổ 4 người, gồm phi công lái chính, dẫn đường kiêm phi công, cơ giới trên không… đã hạ cánh xuống sân bay Cà Mau, chờ nhiệm vụ tiếp theo.
Trong đó, một tổ bay Mi 171 do đại tá phi công Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn không quân 917 lái chính và một tổ bay do thượng tá phi công Ngô Vy Sơn, Chủ nhiệm bay trung đoàn, lái chính.
Từ Cà Mau, trực thăng bay ra khu vực máy bay bị nạn rất thuận tiện, nhằm triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Theo nguồn tin riêng của Tiền Phong, khả năng ngày mai trực thăng quân đội sẽ bay ra biển làm công tác cứu hộ, cứu nạn.
Từ sân bay Cà Mau, khoảng 16 giờ ngày 8/3, qua điện thoại, đại tá Trần Văn Quang cho biết ngắn gọn, tổ bay đang rất bận. Đơn vị đang làm nhiệm vụ huấn luyện bay đầu năm cho cán bộ, sĩ quan phi công, thì được tin báo vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Malaysia.
Cứu hộ, cứu nạn trên bộ, trên biển là một trong những nhiệm vụ thường xuyên của đơn vị.
Đến nay, Trung đoàn không quân 917 trực thăng tham gia cứu hộ, cứu nạn hàng trăm vụ. Mới nhất, sáng 30 Tết 2014, đơn vị cứu hộ kịp thời một trung úy hải quân Vùng 5 bị bệnh hiểm nghèo tại khu vực biển đảo Phú Quốc, gần nơi được cho là xảy ra vụ tai nạn máy bay của Hãng hàng không Malaysia.
