 |
Vào 10h hôm nay (12/1), tại Cửa hàng xăng dầu số 1 Petrolimex ở số 1 Trần Quang Khải (Hoàn Kiếm, Hà Nội), các bên liên quan đến sự việc cây xăng bị tố đổ sai 10 lít đã tiến hành thực nghiệm. Tuy nhiên, rất tiếc lại không có đại diễn của nhà sản xuất - Honda Việt Nam .
 |
Đồng thời, rút xăng từ vạch chỉ thấp nhất đến khi hết sạch xăng trong xe, đo lượng xăng rút ra bằng bình chuẩn và ống đong chia độ. 
Kết quả thu được 9 lít xăng từ trong xe
Sau đó, đoàn tiến hành đổ 3 lít xăng vào xe và chạy xe ra vị trí cột bơm. 
Dùng các bình chuẩn hạng 2 đổ xăng vào xe 
Kết quả thật bất ngờ khi xe đổ thêm 78,9 lít nữa mới đầy bình 
Như vậy, tổng số xăng đổ vào bình của xe Honda Accord là 78,9 + 3 = 81,9 lít 
Kết quả thực nghiệm khiến mọi người vô cùng ngạc nhiên
Biên bản làm việc kết thúc lúc 11h cùng ngày. Biên bản này được thông qua toàn thể những người chứng kiến và ký xác nhận. 
Ông Đoàn Đức Thắng tỏ ra vô cùng bất ngờ khi chiếc xe Honda Accord 2.4 đời 2008 có dung tích bình xăng theo nhà sản xuất công bố là 70 lít đã đổ được tới 81,9 lít. Dưới sự chứng kiến của cơ quan chức năng và đông đảo phóng viên, khách hàng Đoàn Đức Thắng đã công nhận kết quả thực nghiệm trên chính chiếc xe của anh. Biên bản được thông qua trước toàn thể những người liên quan, xác nhận đúng sự thật. Trước đó, theo trình bày của anh Đoàn Đức Thắng (SN 1985, ở Hà Nội): Khoảng 8h23 ngày 10/1, anh điều khiển xe ô tô hiệu Honda Accord đến bơm xăng tại cây xăng số 9 Trần Hưng Đạo, Hà Nội.
Theo anh Thắng, theo thông số kĩ thuật của nhà sản xuất, chiếc ô tô Honda Accord của anh có dung tích bình xăng là 70 lít. Thông thường khi bơm xăng từ lúc bình sắp cạn đến khi đầy thì chưa bao giờ vượt quá 1.350.000 đồng. Tuy nhiên hôm đó, anh Thắng được cây xăng thông báo là phải trả trên 1,6 triệu đồng (20.290 đồng/lít) cho 79,65 lít xăng.
Anh Thắng đã phản ánh với quản lý cây xăng tuy nhiên, đại diện cây xăng cho rằng, bình xăng chiếc xe của anh có sai số do nhà sản xuất.
Nhận được câu trả lời không thoả đáng của quản lý cây xăng, anh Thắng yêu cầu lấy bình tiêu chuẩn để đo thể tích. Kết quả là khi bơm 5l xăng từ cột bơm, số xăng trong bình đo lại không đủ dung lượng 5l, hao hụt khá nhiều. Giải thích lý do hao hụt, quản lý cây xăng cho rằng, chiếc bình đo bị chảy xăng, sau đó một mực mang bình xăng cất đi không cho quay phim, chụp ảnh.
Trao đổi với chúng tôi, ông Đặng Quốc Việt – cửa hàng trưởng cửa hàng xăng dầu số 9 Trần Hưng Đạo xác nhận vụ việc trên, tuy nhiên ông khẳng định thông tin đưa lên mạng xã hội có nhiều việc chưa rõ ràng.
