Mấy ngày qua, tại hòn Cặp Bè (phường Bạch Đằng, TP Hạ Long), xuất hiện một số phương tiện, máy móc tiến hành đập phá đá ngay dưới chân núi dọc đường Trần Quốc Nghiễn. Khu vực đập phá được tôn quây kín.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại hiện trường có 2 máy đục, 1 máy xúc làm việc liên tục. Những máy móc này phá từ chân núi lên cao hơn 4m, kéo dài gần 10m và ăn sâu vào núi khoảng 2m. Một bảo vệ công trường cho hay, việc đục phá hòn Cặp Bè để phục vụ thi công hạng mục vỉa hè thuộc dự án mở rộng đường Trần Quốc Nghiễn.
Nhiều máy móc đập phá chân núi hòn Cặp Bè thuộc di sản vịnh Hạ Long. 
Máy móc phá đá từ chân núi lên cao hơn 4m, kéo dài gần 10m và ăn sâu vào núi khoảng 2m.
Trao đổi với Tiền Phong về việc hòn Cặp Bè đang bị đập phá, ông Phạm Đình Huỳnh, Phó trưởng Ban Quản lý vịnh Hạ Long cho biết: “Chúng tôi đã có công văn gửi sang Ban Quản lý dự án công trình thành phố Hạ Long đề nghị cung cấp hồ sơ dự án, vì đây là đơn vị chủ đầu tư thực hiện dự án mở rộng đường Trần Quốc Nghiễn, mà đến nay vẫn chưa nhận được”.
Tấm bảng có dòng chữ “Hãy bảo vệ vịnh Hạ Long cho thế hệ mai sau” nằm sát công trình phá núi Cặp Bè. 
Sát bên cạnh hòn Cặp Bè là một công trình lấn vịnh đã được cắm bê tông cốt thép bao quanh núi và đường Trần Quốc Nghiễn. Dự án mở rộng đường đường Trần Quốc Nghiễn có chiều dài 4,7km, mặt đường được nâng cấp từ 4 đến 6 làn xe, vỉa hè bên trong là 5m, vỉa hè phía ngoài mở rộng 28m ra phía biển, mở rộng về phía biển đặt trên nền của bệ phản áp tuyến đường cũ.
Trước đó, Tiền Phong cũng phản ánh việc di sản vịnh Hạ Long bị bê tông hóa, hàng loạt công trình đồ sộ được xây giữa vùng lõi di sản. Trong đó, nhiều công trình trái phép tự phát của các cá nhân, tổ chức với mục đích kinh doanh. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã lập đoàn kiểm tra đồng thời yêu cầu Quảng Ninh chấn chỉnh việc bảo vệ, phát huy giá trị của di sản có một không hai này.
