TP - Chiều 16/2, UBND tỉnh Khánh Hòa và Cục Hàng không Việt Nam đã họp báo công bố quy hoạch tổng thể Cảng hàng không (CHK) Cam Ranh giai đoạn đến 2015 và định hướng đến 2025.
 |
| Vịnh Cam Ranh |
Theo Quy hoạch được Bộ trưởng Bộ GTVT Đào Đình Bình ký phê duyệt ngày 5/1/2006, CHK Cam Ranh là CHK nội địa có hoạt động bay quốc tế, được dùng chung dân dụng và quân sự, cấp sân bay 4E (theo mã chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I.
Khu bay có 2 đường hạ cất cánh đủ khả năng khai thác thường xuyên các máy bay A320/A321, B737 và tương đương, đường số 2 (02R - 20L) đủ khả năng tiếp nhận các máy bay B767-300, B777-200 và tương đương.
Đến năm 2015, CHK Cam Ranh có thể tiếp nhận tại giờ cao điểm (gcđ) 16 máy bay, 1.600 hành khách (HK)/gcđ, 1,5 triệu HK/năm. Năm 2025, các chỉ tiêu sẽ đạt là 21 máy bay/gcđ, 2127 HK/gcđ, 2,65 triệu lượt HK/năm.
