Những phương tiện bị kẹt đỗ dày đặc tại khu vực gần Cảng Quân Đội (hạ lưu cầu Chương Dương). Đa số phương tiện này đều có mớn sâu hơn 2m.
Giữa lòng sông, nhiều doi cát đã nhô hẳn lên khỏi mặt nước gây cản trở và khiến luồng lạch thay đổi bất thường.
Trước hiện tượng lòng sông Hồng cạn bất thường như vậy, thông tin mới nhất Tiền phong nhận được vào cuối giờ chiều hôm qua là Cục Đường sông Việt Nam đã có phương án nạo vét luồng Bác Cổ (trước đó đã dừng các phương án nạo vét).
Đoạn quản lý đường sông số 6 cũng cho biết: Mực nước sông Hồng đoạn qua Hà Nội trong những ngày tới có thể xuống thấp còn 1m34 (là mức thấp nhất trong hàng trăm năm qua).
Với mực nước này, chắc chắn nhiều phương tiện thủy sẽ tiếp tục bị mắc cạn hoặc không thể lưu thông được.
Trước hiện tượng nước sông Hồng cạn kiệt ảnh hưởng nghiêm trọng tới luồng lạch như vậy, một số đơn vị vận tải đã có sáng kiến sử dụng xà lan Boong-tong (xà lan đế bằng nổi trên mặt nước) thay thế những phương tiện có mớn sâu.
