 |
| Phóng viên báo Tiền Phong cùng chuyên gia điện Christian Ochsenbein trong khoang lái tàu TURANOR. |
Tàu MS TURANOR PlanetSolar được sản xuất tại Kiel (Đức), hoàn thành tháng 3-2010 với chi phí 15 triệu EURO. Tàu dài 31m, rộng 15m, cao 6,1m, trọng lượng 95 tấn. Hệ thống pin mặt trời gồm 648 tấm pin Lithium-Ion, có tổng diện tích bề mặt 537m2, công suất 93,5kW. Mỗi bên tàu có 2 động cơ điện, công suất mỗi động cơ 10 kW, giúp tàu chạy với tốc độ hành trình 4,7 hải lý/giờ, tốc độ tối đa 13 hải lý/giờ.
Ngày 27-9-2010, tàu MS TURANOR PlanetSolar rời cảng Monte Carlo (Công quốc Monaco), bắt đầu chuyến vòng quanh thế giới đầu tiên của một con tàu chạy bằng quang năng.
Dự kiến, tàu rời Nha Trang ngày 4-9 để tới Singapore. Sau khi đi ngang Ấn Độ Dương, tàu sẽ qua Biển Đỏ, qua kênh Suez để vào Địa Trung Hải, trở về Monte Carlo trong tháng 5-2012.
Thuyền trưởng Erwan Le Rouzic cho biết, chuyến hải hành vòng quanh thế giới đầu tiên của tàu MS TURANOR PlanetSolar này nhằm kiểm tra, hoàn thiện hoạt động của hệ thống pin mặt trời, đồng thời mang thông điệp kêu gọi sử dụng năng lượng mặt trời, năng lượng sạch.
Trước khi cùng ba bạn đồng hành lên tàu TURANOR, thuyền trưởng Erwan Le Rouzic đã đi du lịch tại Nha Trang, tháng 2-2011. “Nha Trang là thành phố thật đẹp và thanh bình”, ông nói. Trong thời gian tàu MS TURANOR PlanetSolar lưu lại Nha Trang, thủy thủ đoàn sẽ mời một số vị khách Việt Nam lên thăm tàu, sau đó đi thăm các danh thắng tại thành phố, đi lặn biển.
