Đến ngày 16/2/2006, toàn bộ 11 chiếc xe mà Tổng GĐ PMU 18 Bùi Tiến Dũng cho các đơn vị mượn đã được làm thủ tục trả lại cho PMU 18. Danh sách 11 đơn vị mượn xe đã được PMU 18 báo cáo lên Bộ GTVT và C14.
| Cần xác định tình trạng hơn 100 chiếc ôtô PMU 18 đã sắm Lợi dụng cơ chế chính sách của Nhà nước và sự quản lý lỏng lẻo, thậm chí “làm ngơ” của Bộ chủ quản, nên trong nhiều năm qua PMU 18 đã sắm hàng loạt xe ô tô vượt tiêu chuẩn. Điều nghiêm trọng hơn là việc quản lý sử dụng số tài sản này lại vô cùng tùy tiện và dựa vào quan hệ cá nhân là chính. Theo nguồn tin của Tiền Phong thì con số 11 chiếc xe ô tô vừa được PMU 18 thu hồi cũng chỉ là con số ban đầu. Chỉ tính riêng trong ba dự án đã và đang thực hiện là dự án cầu Bãi Cháy, dự án QL18, QL10, PMU 18 đã mua sắm và sử dụng khoảng 100 chiếc ô tô. Nếu tính cả các dự án khác, số xe mà PMU 18 đã từng mua và sử dụng lên đến gần 150 xe ôtô. Tuy nhiên, hiện số ôtô quản lý thực tế của PMU 18 vẫn chưa rõ ràng vì “tổng hành dinh” tại Hà Nội không nắm được cụ thể. Các cơ quan chức năng nên làm rõ số tài sản khổng lồ này hiện nằm rải rác ở đâu, đơn vị nào quản lý, sử dụng? |
Một số đơn vị mượn xe của PMU 18 là các đơn vị trong ngành GTVT như: Cty Đường cao tốc Việt Nam, Viện KHCN – GTVT, Sở GTVT Quảng Bình, Hội cầu đường Việt Nam. Ba đơn vị vũ trang thuộc CATP Hà Nội có mượn xe là: Công an quận Cầu Giấy (chiếc xe này là tài sản mà Bộ GTVT giao chính thức cho PMU 18), Công an quận Đống Đa (đây là xe thuộc dự án giao thông nông thôn 2), Công an quận Thanh Xuân (chiếc này thuộc dự án QL2).
Trong số 11 đơn vị được Bùi Tiến Dũng cho mượn xe, đơn vị được mượn sớm nhất là từ năm 2000 (cách đây 6 năm), đơn vị được mượn sau cùng là vào tháng 12/2004. Nếu đánh giá giá trị thực của số ô tô mà Bùi Tiến Dũng cho mượn (vào thời điểm cho mượn) có thể lên đến gần chục tỷ đồng. Tuy nhiên sau nhiều năm “cho mượn” giá trị của lô xe này đã giảm rất nhiều.
Trong số 11 chiếc xe mà Bùi Tiến Dũng cho mượn, có đến 9 chiếc xe có số BKS từ 8 “nước” (tổng 4 số của BKS cộng lại) trở lên. Điều này cho thấy rằng Bùi Tiến Dũng là người rất “sành” chơi biển số đẹp đồng thời những người trực tiếp đăng ký những chiếc ô tô này cũng thuộc diện “bàn tay vàng” khi “gắp thăm” được những biển số rất đẹp.
Việc xài xe xịn, biển số đẹp đã trở thành “truyền thống” của lãnh đạo PMU 18. Cụ thể, xe của một nguyên Tổng GĐ PMU 18 là chiếc Toyota Crown 3.0, BKS: 31A-3276. Khi chiếc xe này hơi cũ, ông này chuyển sang dùng chiếc Toyota Crown có BKS 31A-4429.
Về phần mình, Bùi Tiến Dũng từng sử dụng chiếc Mercedes E 240 (có nguồn tin cho rằng, chiếc xe là món quà PMU 18 dành tặng một vị thứ trưởng, nhưng vị này ngại không xài), BKS 31C-6868, rồi chiếc Toyota Camry 3.0, BKS: 31B-1819.
Ông Đỗ Kim Quý, nguyên Phó Tổng GĐ PMU 18 cũng từng sử dụng chiếc xe Camry 3.0, BKS 31A-3277; ông Nguyễn Ngọc Long, Phó Tổng GĐ PMU 18 dùng chiếc xe Camry 3.0, BKS: 31A –3267.
Ông Phạm Tiến Dũng, Trưởng phòng kế hoạch PMU 18 (người đã bị C14 triệu tập những ngày qua), được đặc cách sử dụng chiếc Toyota Land Cruiser 31A-5798. Số trên biển số này trùng với 4 số cuối số điện thoại di động của ông này.
Không chỉ vậy, Vũ Mạnh Tiên, Phó Chánh văn phòng PMU 18 (hiện đã bị bắt) cũng một vài lần đưa chiếc Camry 3.0, BKS-8888 đến cơ quan.
