Lúc 7h30' sáng 3/10, 3 đoàn tàu Thống Nhất mà ngành cho chạy từ tối qua đã đi an toàn qua đoạn đường sắt này. Như vậy, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến hoàn toàn.
Trước đó, ngành dự kiến tuyến đường sắt Bắc –Nam sẽ hoạt động bình thường trở lại vào lúc 14h chiều (1/10). Tuy nhiên, do nước lũ trên thượng nguồn tiếp tục đổ về, tại đoạn đường sắt từ km 905-908 khu gian Trị Bình- Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn bị ngập sâu trong nước.
Theo ông Tuyên trong 4 ngày (từ 29/9-2/10), đã có hơn 6.000 hành khách được ngành chuyển tải bằng ô tô và 45.000 suất ăn đã được phục vụ miễn phí cho hành khách đi tàu bị kẹt tại ga. Ngoài ra, do ảnh hưởng của bão lũ, trong 4 ngày qua, ngành đường sắt đã phải hủy gần 12 chuyến tàu khách và 24 chuyến tàu hàng.
Theo số liệu thống kê ban đầu từ Ban thường trực bão lũ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, thiệt hại ban đầu đối với ngành đường sắt ước tính khoảng 15 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi ngành kiểm tra, rà soát lại toàn bộ trạng thái hư hỏng, biến dạng kỹ thuật kết cấu hạ tầng phải sửa chữa gia cố cũng như chi phí khác về vận tải, con số thiệt hại có thể sẽ còn cao hơn nhiều.
