Cụ thể, Cty Phương Trang tố cáo Lê Vĩnh Phát tùy tiện ban hành Quyết định Thanh tra chuyên ngành số 171 để thanh tra Cty Phương Trang vào tháng 5 vừa qua. Sau khi Phương Trang phản ứng vì ông Phát nhiều lần thanh tra, cản trở hoạt động công ty, ông Phát đã thu hồi quyết định này. Sau khi Phương Trang viết đơn tố cáo, ông Lê Vĩnh Phát lại đổ lỗi cho rằng, quyết định thanh tra thực hiện theo chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia; mặc dù UB ATGT quốc gia không chỉ đạo thanh tra.
Về việc lập bến xe khách “lậu” ở số 1 đường Vĩnh Viễn (Phường 2, Quận 10, TP HCM), ông Lê Vĩnh Phát cho rằng: “Bến xe này được cấp phép hoạt động đúng theo quy định pháp luật”. Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM lại khẳng định, khu đất này không phải bến xe nên không cho phép xe vào đón trả khách. Hiện nay, một số doanh nghiệp lách luật bằng cách đăng ký hoạt động du lịch lữ hành mà theo luật thì cho phép loại hình này đón trả khách tại văn phòng.
Cty Phương Trang cho biết, căn cứ Luật Giao thông đường bộ, các nghị định và thông tư quản lý vận tải (Nghị định 86 và Thông tư 63), các ý kiến trên là không đúng. Đại diện Cty Phương Trang cho biết, 12 DN vận tải lớn ở TP.HCM đã kiến nghị: Căn cứ Nghị định 171, trách nhiệm chính xử lý hành vi lập bến xe trái phép, đón trả khách không đúng nơi quy định là của Thanh tra Sở GTVT. Thanh tra Sở GTVT không thể đổ lỗi cho các cơ quan khác. Trường hợp triển khai thực hiện gặp khó khăn, Thanh tra Sở GTVT đề xuất cấp trên thành lập đoàn thanh tra, kiểm tra liên ngành để hoàn thành trách nhiệm.
“Chúng tôi đang đợi kết quả giải quyết thấu tình, hợp lý của Sở GTVT TP HCM, nếu thấy chưa thỏa đáng, Cty Phương Trang tiếp tục khiếu nại lên cấp trên hoặc xem xét kiện ra tòa”, đại diện Cty Phương Trang cho biết.
Trước đó Cty Phương Trang gửi đơn tố cáo ông Lê Vĩnh Phát – Chánh thanh tra Sở GTVT có hành vi gây nhũng nhiễu doanh nghiệp và có dấu hiệu bao che cho xe khách liên tỉnh giả danh xe hợp đồng, bến xe khách lậu hoạt động tại TP.HCM. Ngay sau đó, ông Phát lại được chuyển lên làm Trưởng phòng Tổ chức Sở GTVT TP HCM.
