 |
| BMW M3 GTS. |
Sức mạnh của “tay đua đường phố” này đến từ bản nâng cấp động cơ 4.0 lít V8 của M3 thế hệ trước, nâng dung tích lên 4.4 lít. Động cơ này có công suất cực đại 591 mã lực và mô men xoắn 324lb ft.
M3 GTS có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h sau 4,4 giây, vận tốc tối đa đạt 305 km/h. Sức mạnh của động cơ được dẫn động tới cầu sau thông qua hộp số bảy cấp ly hợp kép mới của BMW.
Có thể nói các kỹ sư BMW đã đầu tư nhiều tâm huyết để áp dụng các công nghệ tiên tiến cho GTS, với nhiều bộ phận được làm từ sợi các bon và các hợp kim nhẹ, đặc biệt trong phần nội thất, giúp M3 GTS có trọng lượng chỉ 1530kg, nhẹ hơn bản M3 tiêu chuẩn tới 100 kg
Phía dưới gầm xe, trục trước của M3 GTS được làm từ hợp kim nhôm gia cường, phía sau là hệ thống giảm xóc đa liên kết kết hợp với một thanh chống lật gắn trực tiếp vào thân xe.
M3 GTS được trang bị bộ vành mâm đúc hợp kim nhôm 19-inch mới kết hợp với lốp Pirelli P-Zero Corsa - 255/35 ZR 19 (bánh trước) và 285/30 ZR 19 (bánh sau).
Hệ thống phanh cũng có sự thay đổi, thay vì chỉ sử dụng một pít tông bơm má phanh như trên M3, bản GTS được thay thế bơm phanh cải tiến với sáu pít-tông phía trước và bốn phía sau.
Cánh gió sau được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua BMW 320si WTCC, kết hợp với hốc hút gió phía trước mới, giúp M3 GTS tăng tính khí động lực học hơn.
Đặc biệt M3 GTS chỉ có độc mầu cam như hình ảnh trong bài. Giá chính thức chưa được công bố nhưng dự kiến sẽ lớn hơn con số 145.400 đô la khi có mặt trên một số thị trường lớn ở châu Âu từ tháng một năm 2011.
 |
 |
 |
 |
Theo Topspeed
