Độc đáo với Suzuki B-King 4 bánh "made in Vietnam"
Suzuki B-King là một mẫu xe từ lâu đã trở thành đề tài khám phá của giới chơi xe trên toàn thế giới.
Không nằm ngoài xu hướng đó, những người chơi xe Việt Nam cũng muốn mang đến cho mẫu xe đầy phong cách này những đường nét mới mẻ.
 |
| Với những thay đổi về ngoại thất, "sóng thần" của nhà Suzuki đã trở nên hoàn toàn khác biệt dưới bàn tay người Việt . |
Với động cơ bốn thì, trục cam kép DOHC, dung tích 1.340 phân khối, làm mát bằng dung dịch, B-King sở hữu sức mạnh 181 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Ngoài ra, B-King còn có bình xăng 16,5 lít và trọng lượng khô 235 kg.
 |
Với ý tưởng có một không hai, mẫu xe hầm hố của Suzuki đã khoác lên mình một bộ cánh hoàn toàn khác so với nguyên bản.
Tuy được tặng một ngoại hình mới nhưng Suzuki B-King vẫn không mất đi sự hầm hố vốn có của mình.
 |
| Phần mũi xe hầm hố. |
Điều đặc biệt ở bản độ được thực hiện bởi Moto Phi Long chính là 2 bánh xe bổ sung. Dưới bàn tay của các kỹ sư B-King, mẫu xe 2 bánh đã không còn nguyên bản mà thay vào đó là bộ kit 4 bánh và body hoành tráng hơn rất nhiều.
Tuy to lớn hơn nhiều so với nguyên bản nhưng những thông số kỹ thuật, độ an toàn của chiếc xe đặc biệt này không hề thay đổi so với bản gốc. Theo Phi Long Moto, nơi "khai sinh" Suzuki B-King độ 4 bánh duy nhất và độc nhất Việt Nam, bộ kit 4 bánh hoàn toàn có thể tháo ra và thay lại bằng 2 bánh nguyên bản.
Ở phiên bản "Made in Vietnam", toàn bộ body của xe là sự pha trộn giữa hai tông màu vàng đen thể thao. Bên cạnh đó, chiếc xe còn được sử dụng kiểu lốp của ôtô với bản rộng và bộ lazăng màu vàng 21 inch ấn tượng. Dưới bàn tay của những người thợ Việt Nam, B-Kinh đã lột xác hoàn toàn.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Theo Autopro
