Ngày 7/2, tại Bangkok, Thái Lan, Ford đã chính thức giới thiệu mẫu bán tải Ranger Raptor. Hãng xe Mỹ chọn Thái Lan làm nơi trình làng Ranger Raptor bởi đây là nơi sản xuất và cung cấp dòng Ranger cho nhiều thị trường trên thế giới, đặc biệt là khu vực châu Á Thái Bình Dương, trong đó có Việt Nam.
Với tính chất off-road, bụi bặm của dòng xe Ranger Raptor, địa điểm diễn ra buổi họp báo không phải ở những khán phòng thông thường mà là một sân khấu ngoài trời được Ford dựng lên tại khu vực triển lãm Muthong Thani.
Buổi họp báo cũng khá đặc biệt khi Ford cung cấp thông tin cho hàng trăm nhà báo đến từ nhiều quốc gia ở khu vực châu Á, Australia, New Zealand và Nam Phi theo cách của riêng họ. Những thông tin nổi bật nhất về mẫu bán tải Ford Ranger Raptor được Ford giới thiệu bằng cách cho người xem tận mắt chứng kiến bộ khung, động cơ, hộp số, hệ thống treo bên cạnh bảng thông tin về thiết kế nội, ngoại thất. Hình ảnh thực tế chiếc xe chỉ được Ford tung ra ở phần sau của buổi họp báo.
Ford Ranger Raptor vừa ra mắt ở Thái Lan.
Theo hãng xe Mỹ, sở dĩ Ford tung ra mẫu bán tải Ranger Raptor là bởi hãng thừa kế những thành công từ dòng F-150 Raptor và muốn đưa dòng Ranger lên một tầm cao mới, đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng, đặc biệt những người dùng ở khu vực châu Á, Thái Bình Dương.
Ranger Raptor tạo khác biệt với ngoại thất đậm chất thể thao, off-road. Lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ phiên bản F-150 Raptor với logo Ford cách điệu. Cản trước tích hợp đèn sương mù LED mới và được thiết kế khí động học giúp giảm sức cản của gió với thân xe. Các chắn bùn bằng chất liệu composite.
Kích thước của Ranger Raptor với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 5.398 x 2.180 x 1.873 mm, khoảng sáng gầm xe là 283 mm, góc tới 32,5 độ và góc thoát 24 độ. Xe trang bị bộ la-zăng nhôm cường lực. Cản sau tích hợp thanh kéo và 2 móc.
Nội thất đậm chất thể thao, việt dã. Bên trong cabin, nội thất của Ranger Raptor mang thiết kế Ford Performance DNA với các chất liệu, màu sắc phù hợp cho cả việc off-road lẫn sử dụng hàng ngày. Các ghế ngồi thiết kế đặc biệt, hỗ trợ người chơi off-road bên cạnh vô-lăng, cụm đồng hồ với nhiều điểm nhấn khác.
Bộ khung của Ranger Raptor được thiết kế với khả năng chịu hành trình off-road tốc độ cao. Hệ thống treo của Fox Racing Shox với giảm xóc sau lò xo thay cho dạng nhíp lá thông thường, hệ thống phanh đĩa trước, sau.
Ranger Raptor có hệ thống kiểm soát Terrain cung cấp 6 chế độ lái khác nhau cho việc vận hành cả onroad lẫn off-road. Việc chuyển đổi chế độ lái này chỉ cần cần thực hiện qua nút bấm trên vô-lăng.
Cung cấp sức mạnh cho Ranger Raptor là khối động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cùng hộp số tự động 10 cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Ford Ranger Raptor dự kiến bán vào nửa sau 2018 nhưng giá chưa được công bố. Một số tiện ích và trang bị khác như hệ thống kết nối SYNC 3, hệ thống định vị vệ tinh, cân bằng điện tử, HSA, TSC, HDC hay LAC. Camera lùi hiển thị trên màn hình LCD 8 inch cùng các cảm biến giúp việc lùi xe một cách dễ dàng hơn ở các điều kiện lái khác nhau.
Ford Ranger Raptor vẫn sẽ được sản xuất đồng thời cùng dòng Ranger tại nhà máy của Ford ở Thái Lan. Mức giá chưa được công bố và khả năng dòng xe này có mặt tại thị trường Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ bởi hãng kêu khó với Nghị định 116.
