 |
| BMW Alpina B5 F10 Bi-Turbo. |
Lần đầu được giới thiệu cho mẫu BMW Alpina B7 Bi-Turbo, động cơ 4.4L V8 dưới nắp ca-pô của B5 F10 Bi-Turbo cho công suất 507 mã lực (373kW) tại dải tua động cơ 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 700Nm trong dải tua từ 3.000 – 4750 vòng/phút.
Động cơ V8 này được ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp mới nhất cùng với hệ thống bộ điều chỉnh trực tiếp, kết hợp cùng hộp số tự động thể thao SWITCH-TRONIC 8 cấp của hãng ZF có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 10,8 lít/100km, hàm lượng khí thải CO2 ở mức 252g/km.
Nhờ động cơ V8 cùng hộp số tự động 8 cấp, B5 F10 Bi-Turbo có thể đạt tốc độ 100km/h trong thời gian 4,7 giây từ vị trí xuất phát trước khi chạm mức tối đa 307km/h. Được trang bị hệ thống điều chỉnh điện, B5 F10 Bi-Turbo dễ dàng thay đổi 4 chế độ lái: Thông thường, Comfort, Sport và Sport+.
Ngoài ra, bộ phanh hiệu suất cao có đĩa phanh bánh trước và bánh sau có kích thước lần lượt 374mm và 370mm là trang bị tiêu chuẩn trên B5 F10 Bi-Turbo.
B5 truyền sức mạnh xuống mặt đường thông qua bộ bánh gồm bộ la-zăng Alpina Classic đường kính 20inch kết hợp với bộ lốp MICHELIN PILOT SUPER SPORT kích thước 255/35ZR20 cho bánh trước và 285/30ZR20 cho bánh sau, giúp xe có độ ổn định cao nhất khi ở vận tốc cao.
Gói động lực học đầy đủ cũng được trang bị cho B5 F10 Bi-Turo, bao gồm cản trước Alpina, cản bên, cản sau với hệ thống ống 2 xả kép, và tùy chọn bộ khuếch tán gió sau.
Nội thất của Alpina B5 F10 Bi-Turbo sở hữu gói nội thất bằng da, bộ ghế Comfort có thể điều chỉnh, hệ thống kết nối vệ tinh, kết nối Bluetooth, đèn pha Xeon, nắm cần gạt số Alpina, vô-lăng bọc da SWITCH-TRONIC cùng với các trang bị điện tử như màn hình hiển thị LCD của thương hiệu Alpina.
BMW chưa công bố giá bán của Alpina B5 F10 Bi-Turbo.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Theo WCF
