Trọng lượng và hiệu suất của xe Mỹ trên thị trường được cải thiện đáng kể. Xe bán tải tăng nặng hơn 27% kể từ 1975. Điều thú vị là trọng lượng trung bình của xe bán tải hiện nay ở Mỹ đã giảm hơn 300 lbs (136 kg) trong năm 2015, khi Ford F-150 chuyển sang thân nhôm.
Xe tải SUV hiện nặng hơn 5% so với năm 1975. Trong khoảng thời gian này, phân khúc sedan và xe van lần lượt giảm 13% và 7%. 2% là mức tăng trung bình của các loại ô tô Mỹ kể từ năm 1975 đến nay.
Sau 45 năm, hiệu suất của ô tô Mỹ cũng tỉ lệ thuận với trọng lượng của chúng, mạnh hơn 79% so với năm 1975. Đặc biệt, xe bán tải có mức tăng 143%. Các phân khúc khác như sedan và SUV tăng 50% và 71%. Hiệu suất trung bình của SUV và xe van cũng đã tăng lần lượt 72% và 86%.
Trong những năm đầu của báo cáo, công suất trung bình từ 137 mã lực năm 1975 giảm còn 102 mã lực vào năm 1981. Tuy nhiên, kể từ đó, con số này đã tăng mạnh. Năm 1980, khoảng 50% xe có công suất từ 100 mã lực đến 150 mã lực. Trung bình hiệu suất của của ô tô Mỹ năm 2020 đạt 247 mã lực.
