Ở Việt Nam, Yaris cũng được các nhà nhập khẩu đưa vào từ năm 2007 và con số được thị trường đón nhận là 6.000 xe. Và, đó cũng là lý do Toyota quyết định thực hiện tham vọng chinh phục người tiêu dùng trẻ bằng mẫu hatchback có dáng dấp thể thao mạnh mẻ và có những ứng dụng công nghệ số thông minh này.
 |
Fiesta đối thủ đáng gờm của Yaris - ảnh T.H.V
Yaris mới được trang bị động cơ 1,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van trục cam kép DOHC cùng với hệ thống van biến thiên thông minh VVT-I làm tăng tính bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu (4,3 lít/100km), đồng thời giảm thiểu khí thải ra môi trường. Hộp số tự động 4 cấp với chức năng chọn số leo đèo và đổ đèo, cho phép người ngồi sau vô lăng chọn tỷ số truyền tối ưu trong mọi tình huống. Yaris có công suất tối đa 107 HP và mô men xoắn tối đa 144 Nm.
Mẫu xe này được TMV nhập khẩu từ Thái Lan, với 3 màu đặc trưng là bạc, xám bạc và đỏ. TMV đặt mục tiêu đạt doanh số tiêu thụ 120 xe/tháng. Giá bán 658 triệu đồng/chiếc (bao gồm thuế).
Toyota là hãng xe thứ hai giới thiệu dòng hatchback nhỏ tại Việt Nam, sau Ford Việt Nam. Trước đó hãng xe Mỹ này đã cho giới truyền thông thử nghiệm mẫu Fiesta tại đường đèo Tam Đảo. Fiesta dự kiến sẽ trình làng vào tháng Tư năm nay nhưng giá vẫn còn là điều bí mật. Fiesta có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm là 5.9 lít/100km, nhưng được xem là đối thủ đáng gờm của Yaris, một hatchback vốn đã quen thuộc với thị trường Việt Nam.
