 |
Trong số đó, khoảng 400.000 chiếc sedan Avalon được sản xuất ở Mỹ có hệ thống khoá liên động trục lái có thể bị lỗi khiến cho vô-lăng bị khóa, Toyota cho hay. Avalon thuộc diện thu hồi lần này là những chiếc được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2004, trong đó chủ yếu bán trên thị trường Mỹ, tới 373.000 chiếc, và tại thị trường Nhật, Canada, Trung Quốc và Saudi Arabia.
Đồng thời Toyota cũng công bố thu hồi 80.000 mẫu SUV Land Cruiser, vì trục trặc liên quan tới trục lái. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đang nỗ lực để cải thiện chất lượng sau một loạt những đợt thu hồi xe trên toàn cầu, tổng cộng hơn 8 triệu xe.
Ngoài ra, Toyota cũng sẽ thu hồi 39.000 SUV Lexus LX470 đời từ 2003 đến 2007 ở Mỹ và 520 chiếc thuộc dòng xe này ở thị trường Canada để loại trừ khả năng khi trục trước của xe xóc mạnh, như khi đi vào ổ gà và khiến cho trục lái có thể bị khóa cứng.
Như vậy, nếu tính cả số xe sắp bị thu hồi trong đợt này thì tổng số xe Toyota triệu hồi trên toàn cầu lên tới gần 11 triệu chiếc trong hơn một năm qua.
Toyota cho biết sẽ mất khoảng hai tiếng đồng hồ để thay thanh khoá trục lái mới cho những chiếc xe này. Nếu chỉ tính chi phí lao động trung bình ở Mỹ hiện giờ vào khoảng 85 USD/giờ thì Toyota sẽ mất khoảng 70 triệu USD cộng các phụ phí khác.
Toyota cũng khẳng định hiện hãng chưa nhận được bất kỳ thông báo nào về tai nạn liên quan tới những sự cố của xe kể trên.
Huy Nghĩa
Theo Bloomberg, AP
