Xe không chính chủ có thể bị phạt 4 triệu đồng

Dự kiến, từ 1-7, Nghị định về xử phạt xe không chính chủ sẽ được thực thi. Ảnh: Xuân Phú
Dự kiến, từ 1-7, Nghị định về xử phạt xe không chính chủ sẽ được thực thi. Ảnh: Xuân Phú
TPO – Từ 1-7, những trường hợp không làm thủ tục chuyển đổi lại Giấy đăng ký xe sau khi đã mua, được cho, tặng, thừa kế… có thể sẽ bị phạt từ 100.000 đến 4 triệu đồng.

> Phát sốt vì những quy định 'trời ơi'
> Phạt lỗi không sang tên đổi chủ: Không bắt dân đem hộ khẩu ra đường

Dự kiến, từ 1-7, Nghị định về xử phạt xe không chính chủ sẽ được thực thi. Ảnh: Xuân Phú
Từ 1-7, Nghị định về xử phạt xe không chính chủ có thể sẽ được thực thi. Ảnh Xuân Phú.

Dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt do Bộ GTVT vừa hoàn thành đang được Bộ GTVT lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và người dân lần hai. Dự kiến, sau khi kết thúc đợt lấy ý kiến, dự thảo này sẽ được trình Thủ tướng Chính phủ ký và thực thi từ 1-7 tới. Nếu được ban hành, dự thảo này sẽ thay thế cho các Nghị định 34, Nghị định số 71… của Chính phủ.

Theo điều 30 của dự thảo, sẽ phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô, từ 200.000 - 400.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:

Không làm thủ tục chuyển đổi lại Giấy đăng ký xe theo quy định sau khi đã mua, được cho, được tặng, được thừa kế tài sản là phương tiện; Không mua hoặc nộp phí cho phương tiện khi tham gia giao thông theo quy định.

Phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô, từ 600.000 - 1.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:

Lắp kính chắn gió, kính cửa của xe không phải là loại kính an toàn; Tự ý thay đổi màu sơn của xe không đúng với màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe.

Phạt tiền từ 800.000 - 1.200.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô, từ 1.600.000 - 2.400.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm một trong các hành vi:

Tự ý đục lại số khung, số máy; Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe; Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe; Khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được cấp lại biển số, Giấy đăng ký xe.

Phạt tiền từ 2.000.000 - 4.000.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô, từ 4.000.000 - 8.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi:

Tẩy xóa hoặc sửa chữa Giấy đăng ký xe, hồ sơ đăng ký xe, Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc các loại giấy tờ khác về phương tiện; Không chấp hành việc thu hồi Giấy đăng ký xe; biển số xe; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo quy định; Không làm thủ tục chuyển đổi lại Giấy đăng ký xe theo quy định sau khi đã mua, được cho, được tặng, được thừa kế tài sản là phương tiện; Không mua hoặc nộp phí cho phương tiện khi tham gia giao thông theo quy định…

Ngoài ra, điều 34 quy định về việc xử phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép, Dự thảo Nghị định quy định, phạt tiền từ 1.000.000 - 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm: Tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường hoặc đua xe trái phép; Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao thông.

Phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng đối với người cổ vũ, kích động đua xe trái phép mà cản trở hoặc chống người thi hành công vụ. Phạt tiền từ 10.000.000 - 20.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép.

Phạt tiền từ 20.000.000 - 30.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô trái phép; Phạt tiền từ 30.000.000 - 40.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm:Người đua xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy mà chống người thi hành công vụ; Tổ chức đua xe trái phép.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung: Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao thông sẽ bị tịch thu phương tiện (trừ súc vật kéo, cưỡi).

Những trường hợp đua xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, đua ô tô trái phép, người đua xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy mà chống người thi hành công vụ sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện.

Cùng chuyên mục

Phu nhân Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Tổng thống Panama tìm hiểu trang phục dân tộc thiểu số

Phu nhân Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Tổng thống Panama tìm hiểu trang phục dân tộc thiểu số

TPO - Chiều nay (6/10), bà Ngô Phương Ly - Phu nhân Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và bà Maricel Cohen de Mulino - Phu nhân Tổng thống Panama, tham gia chương trình trải nghiệm văn hóa các dân tộc thiểu số Việt Nam tại Hồ Văn, thuộc quần thể Di tích Quốc gia đặc biệt Văn Miếu - Quốc Tử Giám.

Lễ hội truyền thống 158 năm ngày giỗ của Anh hùng Nguyễn Trung Trực

Lễ hội truyền thống 158 năm ngày giỗ của Anh hùng Nguyễn Trung Trực

TPO - Chiều 6/10, tỉnh An Giang tổ chức dâng hương tưởng niệm Anh hùng dân tộc Nguyễn Trung Trực, nhân Lễ hội truyền thống kỷ niệm 158 năm ngày ông hy sinh (1868-2026). Anh hùng dân tộc Nguyễn Trung Trực là một trong những thủ lĩnh tiêu biểu của phong trào kháng Pháp ở Nam Bộ nửa cuối thế kỷ XIX. Tên tuổi của ông gắn với tinh thần yêu nước, ý chí kiên cường chống giặc ngoại xâm và trở thành biểu tượng của chủ nghĩa anh hùng dân tộc.

Sơn La đội sổ vì phụ thuộc thuỷ điện, đẩy mạnh đầu tư để bù tăng trưởng

Sơn La đội sổ vì phụ thuộc thuỷ điện, đẩy mạnh đầu tư để bù tăng trưởng

TPO - 9 tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Sơn La (GRDP) chỉ đạt 5,59%, thấp nhất cả nước và cách khá xa mục tiêu tăng trưởng 8% cả năm. Nền kinh tế phụ thuộc lớn vào sản xuất điện, trong khi thủy văn không thuận lợi khiến sản lượng điện sụt giảm, tạo sức ép lớn lên tăng trưởng của tỉnh.