Mũ bảo hiểm rởm - đội cũng như không

Mũ bảo hiểm rởm - đội cũng như không
Cứ 10 ca cấp cứu vì tai nạn xe máy thì có tới 9 ca người điều khiển phương tiện sử dụng mũ bảo hiểm (MBH) không rõ nguồn gốc. Đặc biệt thời gian gần đây, bên cạnh những ca chấn thương sọ não, số nạn nhân bị chấn thương hàm mặt cũng tăng lên tới gần 30%.

> Khó xử lý mũ bảo hiểm rởm vì 'lách được luật'
> Vẫn tràn lan mũ bảo hiểm kém chất lượng

Đó là khẳng định của PGS-TS Nguyễn Xuân Hùng, Trưởng khoa Khám bệnh Bệnh viện Việt Đức khi được hỏi về số nạn nhân bị tai nạn khi tham gia giao thông bằng xe máy.

Khác với người đi xe ô tô, người tham gia giao thông bằng xe máy là những đối tượng dễ bị tổn thương nhất nếu xảy ra tai nạn. Họ không được bảo vệ bằng vỏ thép, dây bảo hiểm, vật duy nhất có thể giữ tính mạng cho họ chỉ là chiếc mũ nhựa nhỏ nhắn ở trên đầu.

Tuy nhiên, hiện nay vì nhiều lý do mà không ít người vẫn chấp nhận sử dụng biện pháp bảo vệ an toàn cho chính mình theo kiểu đối phó.

“Chưa nói đến việc quản lý chất lượng mũ của các cơ quan chức năng, nhưng có thể thấy rằng bản thân người điều khiển phương tiện cũng thừa biết chiếc mũ mà họ sử dụng có đảm bảo an toàn được hay không? Với giá chỉ 30-40 nghìn đồng, người ta có thể dễ dàng mua ở bất cứ vỉa hè nào một chiếc mũ mà chỉ cần… rơi nhẹ đã vỡ.

Có thể vì tiếc tiền, vì tiện dụng, có thể vì đối phó, cũng có thể vì ý thức tự bảo vệ kém, nhưng hiểm họa là thường trực và tiêu chí cuối cùng là đảm bảo an toàn cho người sử dụng đã không đạt được mục đích. Hay nói cách khác, khi chấp nhận đội những chiếc mũ rởm này, người ta đã tự thỏa hiệp với rủi ro của chính bản thân. Đó là điều đáng trách” – ông Hùng nói.

Theo số liệu thống kê từ Bệnh viện Việt Đức, chỉ riêng trong tháng 1-2013, số ca cấp cứu vì tai nạn mô tô xe máy là 934 trường hợp. Trong đó có 912 trường hợp thừa nhận là đã sử dụng MBH không rõ nguồn gốc, gần đạt tỷ lệ 100%.

Khi mà bản thân người bị nạn cũng không biết quý trọng mạng sống của mình thì việc đổ thừa cho cơ quan quản lý chỉ là một cách đánh tráo vấn đề.

Theo Thạc sỹ Nguyễn Văn Uy - Phòng cấp cứu Bệnh viện Việt Đức, hiện MBH có thể đảm bảo an toàn cho người điều khiển phương tiện có thể tạm chia làm hai loại: Loại kín đầu và loại hở cằm.

Loại hở cằm chỉ thích hợp cho giao thông trong nội đô và ở tốc độ trung bình chứ để đảm bảo an toàn tối đa thì vẫn chưa thích hợp. Bằng chứng là gần đây có rất nhiều trường hợp cấp cứu, bệnh nhân đội mũ hở cằm, tuy thoát được chấn thương sọ não nhưng lại bị chấn thương hàm mặt khá nặng.

Bệnh nhân Trần Đức K (22 tuổi), trú tại xã Chính Lý, huyện Lý Nhân, Hà Nam là một ví dụ. Mặc dù chỉ chạy xe trên đường làng và có đội MBH hẳn hoi, nhưng cú húc tại khúc cua vuông góc chỉ cách nhà K chưa đầy 100m cũng khiến K bay người ra khỏi xe, lao thẳng đầu vào bức tưởng rào phía đối diện.

“Nếu không có chiếc MBH nửa đầu, có lẽ tôi đã chấn thương sọ não. Chỉ bị vỡ xương hàm và gãy mấy cái răng vẫn còn là may” – K lý nhí nói khi được hỏi về tình huống gặp nạn của mình.

Tình huống cũng giống như K, nhưng anh Trần Văn Bình, trú tại huyện Gia Lâm, Hà Nội thì lại nhập viện với chiếc MBH rởm vỡ nát khi tự lao xuống chiếc mương thoát nước gần nhà. Đến bây giờ, anh Bình vẫn đang phải thở máy và chưa có dấu hiệu hồi phục.

“Đội mũ không cài quai hoặc đội MBH rởm, trong bất kỳ tình huống nào thì khi có tai nạn, người tham gia giao thông đều phải chịu một hậu quả như nhau. Vậy thì đừng làm một việc thừa, hãy mua một chiếc mũ tử tế” - Thạc sỹ Uy nói.

Bác sỹ - Tiến sỹ Nguyễn Xuân Hiệp- Phó Giám đốc Bệnh viện Mắt Trung ương: “Nhiều vụ tai nạn về mắt do mũ bảo hiểm”

a
Tiến sỹ Nguyễn Xuân Hiệp.

“Thời gian qua, Bệnh viện Mắt Trung ương đã tiếp nhận, điều trị cho nhiều bệnh nhân trú tại Hà Nội và các tỉnh lân cận bị các tổn thương về mắt do các mảnh vỡ MBH gây ra.

Có bệnh nhân bị nhẹ sau khi điều trị là khỏi ngay nhưng cũng có bệnh nhân bị vết thương quá nặng, dẫn đến mù lòa, thương tật suốt đời. Phần lớn những bệnh nhân này bị tai nạn giao thông, ngã xuống đường và bị vỡ MBH, dẫn đến các mảnh vỡ sắc nhọn của mũ gây thương tích về mắt.

Chúng tôi không hỏi kỹ họ sử dụng MBH đạt chất lượng hay kém chất lượng nhưng chắc chắn một điều, sử dụng MBH rởm, không đảm bảo chất lượng sẽ luôn tiềm ẩn nguy cơ gây tổn thương về mắt cao hơn do chính các mảnh vỡ của mũ gây ra.

Trong trường hợp đội MBH đúng quy cách, đảm bảo chất lượng thì khi bị tai nạn giao thông, mũ sẽ có tác dụng giảm chấn thương vùng đầu và góp phần bảo vệ đôi mắt cho người sử dụng. Chính vì vậy, qua Báo An ninh Thủ đô, chúng tôi đề nghị mọi người hãy nói không với MBH kém chất lượng, nên dùng mũ chuẩn, có tác dụng bảo vệ sức khỏe, trong đó có đôi mắt quý báu của bạn!”.

Theo Nguyễn Long
An Ninh Thủ Đô

Cùng chuyên mục

Những chính sách có hiệu lực từ tháng 10/2026

Những chính sách có hiệu lực từ tháng 10/2026

TPO - Từ tháng 10/2026, nhiều chính sách có hiệu lực như: Thí điểm chế định luật sư công từ 1/10; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công; Quy định mới về quản lý và sử dụng Quỹ Học bổng Quốc gia...

Xe tập lái trên cao tốc: Đánh cược sinh mạng vào những 'tay lái non'

Xe tập lái trên cao tốc: Đánh cược sinh mạng vào những 'tay lái non'

TPO - Hai vụ tai nạn liên tiếp trong 10 ngày khiến thầy dạy lái xe tử vong đã bộc lộ rõ rủi ro từ xe tập lái trên cao tốc. Việc giáo viên đưa học viên thiếu kỹ năng thực hành tại các tuyến đường này đang đe dọa trực tiếp an toàn giao thông và đặt ra dấu hỏi về quy trình đào tạo lái xe thực tế.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị kiểm tra trường nội trú vùng biên: ‘Tiến độ như thế này là rất chậm!’

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị kiểm tra trường nội trú vùng biên: ‘Tiến độ như thế này là rất chậm!’

TPO - Một ngày sau khi Báo Tiền Phong phản ánh bốn trường nội trú vùng biên ở Quảng Trị quá hạn hoàn thành, chiều 29/9, Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn kiểm tra công trường tại xã Dân Hóa. Ông yêu cầu báo cáo tiến độ hằng ngày và làm rõ trách nhiệm của chủ đầu tư khi công trình mới đạt khoảng 80% khối lượng.

Miền Bắc nắng nóng gay gắt, bất thường

Miền Bắc nắng nóng gay gắt, bất thường

TPO - Dự báo nhiệt độ cao nhất tại miền Bắc hôm nay từ 36-38 độ, nhiệt độ thực tế có thể cao hơn, đây là nền nhiệt khá hiếm gặp ở miền Bắc vào thời điểm cuối tháng 9 - thời điểm giao mùa.

Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quân đội và quan chức quốc tế tiễn lực lượng mũ nồi xanh Việt Nam xuất quân đi làm nhiệm vụ, tháng 9/2026 ẢNH: N.M

Hành trang đặc biệt của người lính mũ nồi xanh

TP - Lên đường tới hai phái bộ ở châu Phi thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc (GGHB LHQ), những người lính mũ nồi xanh Việt Nam mang theo hành trang những lời hẹn ước với hậu phương và những cây tre, hạt sen mang đặc trưng hồn quê Việt.

Cháy căn hộ tầng 11 chung cư ở TPHCM

TPO - Một căn hộ ở tầng 11 chung cư Conic Boulevard (xã Tân Nhựt, TPHCM) bốc cháy tối 29/9. Chuông báo cháy vang lên, nhiều cư dân di chuyển bằng cầu thang bộ ra khu vực an toàn.

Ninh Bình rà soát hơn 3.200 hồ sơ nghỉ việc theo Nghị định 178, phát hiện sai sót

Ninh Bình rà soát hơn 3.200 hồ sơ nghỉ việc theo Nghị định 178, phát hiện sai sót

TPO - Qua kiểm tra 3.223 hồ sơ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động nghỉ việc, hưởng chính sách theo Nghị định 178, tỉnh Ninh Bình bước đầu phát hiện một số sai sót trong xác định đối tượng, thời gian và mức hưởng. Địa phương đang tiếp tục xác minh, làm rõ trách nhiệm và xác định các khoản kinh phí phải thu hồi nếu chi chưa đúng quy định.

Vừa phát hiện thêm 6 bộ hài cốt liệt sĩ ở Công viên Lê Thị Riêng

Vừa phát hiện thêm 6 bộ hài cốt liệt sĩ ở Công viên Lê Thị Riêng

TPO - Cơn mưa lớn xuất hiện giữa lúc đang làm nhiệm vụ, các cán bộ chiến sĩ Đội K74 dầm mưa, vội vã căng bạt che chắn cho các hài cốt các liệt sĩ khỏi ướt. Từng hành động, việc làm của những người lính hôm nay thể hiện sự trân trọng và tri ân thế hệ cha ông đã cống hiến máu xương cho Tổ quốc.

Trẻ dưới 15 tuổi có thể được hiến mô cứu anh, chị, em ruột?

Trẻ dưới 15 tuổi có thể được hiến mô cứu anh, chị, em ruột?

TPO - Dẫn trường hợp một bệnh nhi 6 tuổi mắc ung thư máu có người chị ruột 10 tuổi là nguồn hiến phù hợp, đại biểu Quốc hội đề nghị xem xét cho phép trẻ dưới 15 tuổi hiến mô tái sinh khi còn sống để điều trị cho anh, chị, em ruột, với các điều kiện bảo vệ nghiêm ngặt.

Cà Mau: Bến xe ngập sâu, nhiều tuyến đường nội ô mênh mông nước

Cà Mau: Bến xe ngập sâu, nhiều tuyến đường nội ô mênh mông nước

TPO - Mưa lớn kéo dài kết hợp triều cường dâng cao khiến Bến xe khách lớn nhất tỉnh Cà Mau và một số tuyến đường trong nội ô ngập cục bộ. Nước tràn vào khu vực đón trả khách, quầy bán vé, nhiều phương tiện gặp sự cố, phải dẫn bộ qua những đoạn ngập sâu.