Công khai thu phí BOT giao thông: Đòi hỏi chính đáng, sao Bộ chần chừ?
Thu phí không dừng: Doanh nghiệp chậm triển khai sẽ phải dừng thu phí
Thủ tướng yêu cầu làm rõ việc 'ai tạo thêm rào cản thu phí tự động'
Thu phí tự động: 'Không thực hiện sẽ dừng thu phí ngay'
Trạm BOT chậm triển khai thu phí tự động: Cắt hợp đồng, dừng thu phí
Nóng: Bộ GTVT họp kiểm điểm việc chậm triển khai thu phí không dừng
Bộ trưởng GTVT: Sẽ họp kiểm điểm về thu phí không dừng
TPO - Thông tin trên được Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đưa ra tại phiên giải trình do Uỷ ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức vào ngày hôm nay, 6/3.
Trì hoãn thu phí không dừng: Trách nhiệm của Bộ GTVT ở đâu?
TP - Vấn đề minh bạch các Trạm thu phí BOT đang trở nên nóng hơn bao giờ hết. Đặc biệt, việc triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) nhằm minh bạch hoạt động thu phí BOT diễn ra rất chậm. Tiền Phong trao đổi với Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ về những trách nhiệm liên quan của Bộ này.
Thủ tướng chỉ đạo kiểm soát chặt hoạt động thu phí BOT cả nước
TPO - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc với Bộ GTVT và các địa phương yêu cầu kiểm soát chặt chẽ, đúng quy định với hoạt động thu phí tại các trạm thu phí BOT đường bộ trên cả nước.
17 trạm BOT sai vị trí, dân phản đối: Nhà nước mua lại giá nào?
TP - Các chuyên gia đều ủng hộ giải pháp dùng ngân sách nhà nước mua lại các trạm thu phí BOT đường bộ đang có bất cập, bị người dân phản đối. Tuy nhiên, cần xem xét tới mức giá mua lại và đi kèm với đó là xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan vì gây thiệt hại cho ngân sách. Hiện, cả nước có 17 trạm thu phí đang có bất cập về vị trí.
Chậm triển khai thu phí tự động: Người có trách nhiệm vẫn nói mơ hồ
Xung quanh câu chuyện triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) đã có nhiều ý kiến khác nhau; có những vướng mắc từ các quy định pháp luật và chính cách thức thực hiện của các bên tham gia và cản trở từ phía nhà đầu tư BOT giao thông. Tuy nhiên, chính Bộ GTVT cho biết, những quy định hiện hành chưa tạo thuận lợi cho người dân, khiến số lượng xe sử dụng ETC ít.
TP -
Tổng cục Đường bộ kiểm tra việc thu phí của VEC
Tổng cục Đường bộ đã kiểm tra đột xuất hoạt động thu phí của VECE, với sự tham gia của công an, sau những nghi vấn về doanh thu thu phí của dư luận.
TP -
Thu phí tự động không dừng: Ai đang tạo thêm các rào cản?
Đứng sau các dự án BOT giao thông là các ngân hàng tài trợ vốn, với tỷ lệ cho vay lên tới 80-90% vốn đầu tư. Có thể nói, ngân hàng mới là “ông chủ” thật sự của các dự án BOT. Trong khi đó, cơ quan quản lý lại tạo cơ chế hướng đến việc để dòng tiền thu phí tự động không dừng (ETC) chỉ chảy vào 1 ngân hàng.
TP -
Tổng cục Đường bộ muốn công an phối hợp kiểm tra Trạm thu phí Dầu Giây
Việc kiểm tra được thực hiện do người dân có nhiều ý kiến nghi ngờ về vấn đề thu phí sau vụ cướp 2,2 tỷ đồng tại trạm thu phí này ngày 3 tết. Sau khi có kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ sẽ công bố công khai cho dư luận.
Cần thanh tra BOT tuyến tránh TP Thanh Hóa trước khi thu phí
TP - Ông Nguyễn Thanh Hồng - Thường trực Ủy ban Quốc phòng An ninh của Quốc hội cho rằng, dự án BOT tuyến tránh phía Tây TP Thanh Hóa (Tiền Phong phản ánh ngày 15/2) với các bất cập như đặt sai vị trí, không đấu thầu …, cần thanh tra trước khi tính đến thu phí.