Cầu vượt 'trăm tỷ' và những nút giao thông nhiều tầng Hà Nội nhìn về đêm

TPO - Nhiều năm gần đây đường phố Thủ đô luôn trong tình trạng quá tải, không chỉ giờ tan tầm mà lúc nào cũng có thể trở thành "giờ cao điểm". Chỉ đêm về, những nút giao thông mới được "giảm nhiệt"và mang đến một góc nhìn thú vị.
Vào thời điểm cuối ngày, để di chuyển từ công sở về nhà, nhiều người đã phải nhọc nhằn trên đường hàng tiếng đồng hồ.
Nút giao hiện đại với 3 tầng (đường vành đai 3 trên cao, đường Phạm Hùng và đường hầm đầu đại lộ Thăng Long).
 
Cảnh tượng xe cô đi lại thoải mái chỉ có thể diễn ra vào đêm muộn ở những ngã tư của Hà Nội.
Một góc ngã tư đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám thời điểm 20 giờ.
Rất nhiều ngã tư, kể cả nơi được lắp đặt xây dựng cầu vượt vẫn luôn trở thành "giờ cao điểm" bất cứ lúc nào trong ngày.
 
Cầu vượt Trung Hòa nối đường Nguyễn Chí Thanh với đường Trần Duy Hưng băng qua dòng sông Tô Lịch.
Ngã tư cầu vượt Lê Văn Lương - Đường Láng.
 
 
 
Sang ngày mới, giao thông Hà Nội lại trở nên "ngẹt thở" vì phương tiện tham gia giao thông.

Cùng chuyên mục

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật

Diện mạo mới Vành đai 2,5 qua Tây Hồ Tây vừa thông xe kỹ thuật

TPO - Sau khoảng 3 tháng tăng tốc thi công, tuyến Vành đai 2,5 qua khu vực Tây Hồ Tây dài 582 m thông xe kỹ thuật, với mặt đường rộng rãi, hạ tầng đồng bộ. Tuyến được được kỳ vọng tăng khả năng kết nối và giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Tây Bắc Hà Nội.

Hà Nội chuyển đổi mục đích hơn 6.000m2 đất gần chân cầu Vĩnh Tuy làm cao ốc

Hà Nội chuyển đổi mục đích hơn 6.000m2 đất gần chân cầu Vĩnh Tuy làm cao ốc

TPO - Diện tích 6.140,6m² nói trên thuộc khu A, nằm ngoài chỉ giới mở đường, trong tổng diện tích khu đất 7.243,4m². Sau khi chuyển mục đích sử dụng, khu đất được sử dụng để triển khai Dự án đầu tư xây dựng tổ hợp công trình hỗn hợp nhà ở cao tầng, thương mại dịch vụ và nhà ở thấp tầng kết hợp dịch vụ - UDIC Riverside 2.

Hà Nội: Xén dải phân cách đường Ô Chợ Dừa, tổ chức 6 làn xe từ 9/10

Hà Nội: Xén dải phân cách đường Ô Chợ Dừa, tổ chức 6 làn xe từ 9/10

TPO - Từ ngày 9/10, Hà Nội bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Ô Chợ Dừa (đoạn từ số nhà 34 đến số 80) theo phương án xén bớt dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, tổ chức 3 làn xe chạy cho mỗi chiều nhằm giải tỏa áp lực giao thông và hạn chế ùn tắc.

Hà Nội tính phương án trợ giá cho tuyến buýt điện đi Hưng Yên

Hà Nội tính phương án trợ giá cho tuyến buýt điện đi Hưng Yên

TPO - Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên theo hướng có trợ giá từ ngân sách, thay vì hình thức không trợ giá như đề xuất ban đầu.

Bát Tràng công bố kết quả lấy ý kiến người dân về Đại lộ cảnh quan sông Hồng

Bát Tràng công bố kết quả lấy ý kiến người dân về Đại lộ cảnh quan sông Hồng

TPO - Xã Bát Tràng (TP Hà Nội) phát 1.734 phiếu lấy ý kiến về “Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng” và 1.486 phiếu về “Phương án hướng tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng”. Kết quả tổng hợp cho thấy 69,2% ý kiến đồng ý với nội dung điều chỉnh quy hoạch và 95% đồng thuận với phương án hướng tuyến.

Taxi bay tự lái Hà Nội sắp thử nghiệm hoạt động thế nào?

TPO - EH216-S là mẫu taxi bay chạy điện hai chỗ, có thể tự động bay theo hành trình được lập trình và được giám sát từ trung tâm điều hành. Phương tiện này đang được Hà Nội đề xuất thử nghiệm có kiểm soát tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, dự kiến bắt đầu từ tháng 10.