 |
Sau phản ánh của Báo Tiền Phong về tình trạng xe có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng hoạt động "náo nhiệt" trên QL6, đường mòn Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận huyện Chương Mỹ (Hà Nội), lực lượng CSGT phối hợp với TTGT tuần tra, phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
 |
Theo đó, lực lượng tuần tra đã kiểm soát, phát hiện ô tô tải nhãn hiệu Howo (hổ vồ) mang BKS: 29C-412.11 (gắn logo CP-Ba Vì) có dấu hiệu quá tải trọng. Kiểm tra tại chỗ, lực lượng chức năng xác định ô tô này chở quá từ 10-30% cho phép.
 |
Tiếp đó, lực lượng liên ngành phát hiện hàng loạt xe tải mang BKS: 29C-838.64 (gắn logo Cường Thịnh); 29C-038.59; 29C-712.19; 29H-394.63 đều chở quá từ 10-50% tải trọng.
 |
Bị cảnh sát dừng xe vì chở vật liệu có ngọn, có dấu hiệu vượt tải trọng cho phép, tài xế lái ô tô BKS 29H-394.63 gắn tên Cty Xuân Cương gọi điện cầu cứu người thân nhưng bất thành.
 |
Cân điện tử hiển thị tải trọng ô tô BKS 29H-394.63 là 18 tấn, vượt quá 107% tải trọng cho phép. Nam tài xế khai với cảnh sát bản thân chủ động chở quá tải trọng để "được việc". Ngay sau đó, lực lượng liên ngành lập biên bản, phạt 7,5 triệu đồng, tước GPLX 3 tháng đối với tài xế này.
 |
Còn chiếc xe tải mang BKS 29C-712.19 chở đất đá quá 105% tải trọng khi lưu thông trên đường mòn Hồ Chí Minh. Tài xế xe tải này cũng bị phạt 7,5 triệu và tước GPLX trong 3 tháng.
 |
Ông Đinh Văn Đại – Phó đội trưởng TTGT huyện Chương Mỹ cho biết, quá trình làm nhiệm vụ, nhiều trường hợp gọi điện thoại “cầu cứu” người thân, câu giờ, thậm chí tài xế khóa xe rồi rời đi. Ông Đại thừa nhận, tình trạng xe có dấu hiệu quá khổ, cơi nới thành thùng hoạt động nhiều tại các mỏ khai thác đá, công ty xi măng rồi chở vật liệu đi các huyện Hà Nội và các tỉnh lân cận gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng tới các phương tiện khác.
“Mới đây, đơn vị vừa xử lý hàng trăm xe chở quá tải, tước 16 GPLX, tước 7 phù hiệu xe tải và cắt thành thùng một số trường hợp cố tình vi phạm. Một số phương tiện gắn logo có dấu hiệu vi phạm như Báo Tiền Phong phản ánh, đơn vị đã phối hợp với CSGT xác định, lập biên bản hai trường hợp xe hổ vồ chở quá tải”, ông Đại nói. 
Chỉ huy Đội CSGT số 12 cho biết, đường mòn Hồ Chí Minh và QL6 là tuyến huyết mạch, kết nối nhiều huyện ở Hà Nội với Hòa Bình và địa phương khác. Đặc biệt tại Hòa Bình có nhiều mỏ khai thác đá, công ty sản xuất xi măng do đó mật độ xe tải lưu thông lớn. Trước đó, từ đầu năm đơn vị phối hợp với TTGT, Công an huyện Chương Mỹ triển khai kế hoạch xử lý hành vi vi phạm này. Trong sáu tháng đầu năm, đơn vị đã phát hiện và xử lý hơn 300 trường hợp xe quá khổ, quá tải, chở vật liệu để rơi vãi, quá tốc độ, dừng đỗ sai quy định. 
