Sáng nay 2/9, tại Trạm dừng nghỉ Tam Kỳ (Km67+100) thuộc thôn Đồng Hành, xã Tam Ngọc, TP. Tam Kỳ (Quảng Nam), Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và TP. Đà Nẵng tổ chức thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Km0+000 – Km 139+204). Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tham dự lễ thông xe.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cùng các đại biểu cắt băng tại lễ thông xe dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi Dự án khởi công ngày 19/5/2013 với tổng chiều dài toàn tuyến là 139,204 km, trong đó chiều dài cao tốc 131,5km, đoạn nối cao tốc với quốc lộ 1A có chiều dài 7,7km. Dự án đi qua 3 tỉnh, thành phố là Đà Nẵng (7,9 km), Quảng Nam (91,2km) và Quảng Ngãi (40,1km). Dự án được chia làm 13 gói thầu xây lắp chính, tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng, trong đó vốn vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 16.799 tỷ, vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) là 12.419 tỷ đồng, và sử dụng vốn đối ứng Chính phủ Việt Nam là 5.289 tỷ đồng. Ngày 2/8/2017 đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km 0+000 – Km 65+000).
Theo Phó thủ tướng, Phát triển đường cao tốc song song với phát triểnKT - XH, nâng cao đời sống người dân, để người dân được hưởng những lợi ích mà công trình mang lại Đoạn tuyến sử dụng vốn WB tài trợ có chiều dài 74,204km, gồm 66,5 km đường cao tốc và 7,7km nối với quốc lộ 1.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe; tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h); chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m. Đoạn tuyến nối quốc lộ nền đường rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Thông xe cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngày 2/9 Để phục vụ thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, tổng diện tích đất phải thu hồi 609,69ha, với 9.861 hộ gia đình bị ảnh hưởng; bố trí tái định cư tập trung và tại chỗ cho 769 hộ gia đình với việc bố trí 1.130 lô đất...
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, việc thông xe tuyến đường cao tốc này có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự phát triển KT – XH, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực miền Trung, đặc biệt tạo cơ hội mới để phát triển kinh tế toàn diện của các địa phương trong vùng, tạo cơ hội kết nối các trung tâm kinh tế, trong đó có khu kinh tế Dũng Quât, Khu Kinh tế mở Chu Lai và các khu KT công nghiệp của TP. Đà Nẵng; kết nối vận tải quốc tế của tam giác kinh tế Việt Nam – Lào – Campuchia qua hành lang kinh tế Đông – Tây đến các cảng biển miền Trung Việt Nam.
Cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi chính thính thức thông xe toàn tuyến. Ảnh H. Văn Tuyến đường tạo điều kiện đảm bảo giao thông thông suốt, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, đảm bảo quá trình phát triển kinh tế liên tục ở khu vực miền Trung.
Thông tuyến cao tốc này cũng khẳng định quyết tâm của Chính phủ trong việc đẩy mạnh lộ trình để nối thông tuyến cao tốc Bắc – Nam. Đây là tuyến đường huyết mạch, chiến lược góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quóc gia và thúc đẩy phát triển KT – XH.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các công trình phụ trợ trên tuyến (đường gom, hệ thống rào chắn, biển báo,…).
Yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam chấp hành nghiêm các quy định của Nhà nước trong tổ chức quản lý khai thác, bảo trì công trình, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, vận hành công trình an toàn, thông suốt và hiệu quả.
Các địa phương cũng cần phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam kịp thời hỗ trợ, phối hợp xây dựng các hạng mục công trình kết nối nhằm phát huy cao nhất hiệu quả của toàn bộ tuyến đường, phục vụ kinh tế, đời sống của nhân dân.
“Bộ GTVT, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và chính quyền các địa phương cần quan tâm đến người dân, đặc biệt là các hộ nghèo. Phát triển đường cao tốc song song với phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân, để người dân được hưởng những lợi ích mà công trình mang lại”, Phó Thủ tướng yêu cầu.
Theo VEC, để đảm bảo đúng quy trình, đơn vị trên đã ban hành mức phí sử dụng dịch vụ tuyến cao tốc đoạn KM0+000 đến KM131+500. Trong thời gian chờ sự đồng ý của các cấp có thẩm quyền, VEC sẽ chưa thu phí sử dụng dịch vụ đối với đoạn tuyến KM65+000 đến KM131+500 (đoạn từ TP Tam Kỳ đi tỉnh Quảng Ngãi). Riêng đoạn 65 km từ TP Đà Nẵng đi Tam Kỳ đã thu phí trước đó vẫn thu bình thường.
