Trong hơn 1 tuần qua, đơn vị thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương tại nút giao với Vành đai 3 đã tiến hành rào đường để thực hiện các hạng mục dự án.
Do phạm vi quây rào cả hai bên chiếm gần 1 nửa lòng đường đã làm cho việc đi lại của phương tiện khó khăn, xảy ra ùn tắc.
Nút giao thông Lê Văn Lương - Tố Hữu - Vành đai 3 hiện đang là một trong các nút giao thông có mật độ phương tiện lớn nhất Hà Nội, vào dịp cuối năm lượng phương tiện tại đây còn lớn hơn nhiều.
Việc lòng đường quây rào đã ảnh hưởng không nhỏ đến giao thông, đi lại hàng ngày .
Để hạn chế xe qua nút giao, giảm ùn tắc trong thời gian thi công dự án, Sở GTVT Hà Nội đã có phương án tổ chức giao thông tại đây. Theo đó, phương tiện, đặc biệt là xe kinh doanh từ hướng Hà Đông đi lên đường phân luồng một phần sang đường Nguyễn Trãi - Đại lộ Thăng Long. Tại khu vực nút giao công trường, Sở GTVT cũng cho phép các loại phương tiện được đi vào làn xe buýt nhanh - BRT để giảm ùn ứ.
Trong mấy ngày qua, CSGT, Thanh tra giao thông đã thực hiện phương án phân luồng, tổ chức giao thông
Để phương tiện hỗn hợp biết được việc được phép đi vào làn BRT, cách nút giao công trường vài trăm mét đơn vị chức năng đã cắm biển 'Hết làn dành riêng cho BRT".
Tuy nhiên, do mới cắm và biển báo cũng nhỏ nên nhiều phương tiện, đặc biệt là ô tô vẫn chưa biết để đi vào làn BRT.
Trong 2 ngày qua, đơn vị thi công đã bố trí người đứng hướng dẫn các xe đi vào làn BRT, giảm ùn tắc cho làn xe hỗn hợp..
Để giảm ùn tắc, hai bên lòng đường trục Lê Văn Lương - Tố Hữu đoạn đi qua công trường hầm chui đã cắm biển cấm dừng đỗ, nhưng ghi nhận trong 2 ngày qua, chúng tôi vẫn thấy xe khách, xe con đỗ thành hàng kéo dài.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, hiện việc giải phỏng mặt bằng để thi công dự án đang vướng các cây xanh ở dải phân cách giữa và hai bên vỉa hè. Hiện đơn vị đang phối hợp với các đơn vị của Sở Xây dựng để đánh chuyển, đưa về vườn ươm, tạo mặt bằng để thi công dự án trong vòng 18 tháng.
