Mẫu sedan chạy điện hàng đầu của Trung Quốc - BYD Han EV - sẽ sớm được tiết lộ cho thị trường châu Âu. Xe sở hữu cụm pin "Blade Battery" (chống cháy nổ), công nghệ được nhà sản xuất khẳng định đã trải qua nhiều năm phát triển.
Han EV được đánh giá là mẫu ôtô sở hữu công nghệ tiên tiến nhất của xe điện với "hiệu suất đặc biệt, tinh tế và cực kỳ sang trọng". Xe sử dụng mô tơ Silicon Carbide hiệu suất cao với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây trong khi cụm pin Blade Battery có thể giúp Han EV đi được tối đa 605 km.
Phần đầu xe sở hữu những đường cong lấy cảm hứng từ đầu rồng. Đây cũng là mẫu xe điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên của Trung Quốc có trang bị Hệ thống Phanh Tích hợp Thông minh (IPB) của Bosch, cho hiệu suất phanh chính xác hơn và thoải mái khi phanh, trong khi hệ thống tái tạo năng lượng phanh được nâng cấp giúp xe đi được xa hơn.
Các bổ sung đáng chú ý khác gồm hệ thống DiPilot của BYD, tích hợp hỗ trợ lái thông minh, tự học với khả năng kết nối 5G. Giá bán dự kiến của Han EV nằm trong khoảng từ 45.000 đến 55.000 euro (khoảng từ 1,14 đến 1,39 tỷ đồng), cùng phân khúc với những Mercedes-Benz E-Class và Audi A6. Mẫu xe điện này sẽ được ra mắt tại Trung Quốc vào cuối tháng sau.
Đuôi xe nhấn mạnh sự năng động. Theo BYD, nhóm nghiên cứu và phát triển (R&D) cho Han EV gồm các giám đốc điều hành cao cấp từ những nhà sản xuất châu Âu, gồm giám đốc thiết kế toàn cầu Wolfgang Egger, người từng là trưởng thiết kế của Alfa Romeo, Audi, Seat và Lancia.
Mẫu xe điện hàng đầu này sở hữu ngôn ngữ thiết kế "EV Dragon Face" mới với sự kết hợp giữa rồng truyền thống của Trung Quốc và các đường nét hiện đại của châu Âu. Mặt ca-lăng cong với dải đèn LED chạy ban ngày được truyền cảm hứng từ mặt rồng, thiết kế thân xe cho cảm giác dài và chuyển động trong khi đèn hậu nhấn mạnh sự năng động.
Nội thất của BYD Han EV. 
Xiaomi tung xe đạp điện nhỏ gọn, giá rẻ tại Trung Quốc
Hai phiên bản xe đạp điện nhỏ gọn vừa được Xiaomi giới thiệu với những trang bị hiện đại và mức giá rẻ, chỉ từ 10 triệu đồng.
Doanh số xe ở Trung Quốc giảm 92% do dịch Covid-19
Do dịch Covid-19 đang hoành hành, số lượng ôtô bán ra tại Trung Quốc đã giảm mạnh so với năm ngoái. Các nhà sản xuất cũng dần chuyển đổi cách thức bán hàng sang giao dịch trực tuyến để cải thiện tình hình.
Các hãng ôtô hoãn sản xuất tại các nhà máy ở Trung Quốc
Sự bùng phát dịch cúm do virus corona đang khiến nhiều hãng xe Nhật Bản có nhà máy sản xuất ở Trung Quốc "lo sốt vó", họ buộc phải kéo dài số ngày nghỉ Tết Nguyên đán của nhân viên tại nhiều thành phố khác nhau.
Nio ES6 - xe điện Trung Quốc có giá từ 1,2 tỷ đồng
Công ty xe điện Nio, có trụ sở tại Thượng Hải - Trung Quốc, đã ra mắt mẫu xe thứ hai của mình với tên gọi ES6. Đây là một mẫu SUV cỡ trung có công suất tối đa 536 mã lực và có thể đi được 510 km trước khi cạn pin.
Hãng xe Trung Quốc lập kỷ lục với đoàn diễu hành xe tự động lái
Gần đây, các hãng xe Trung Quốc đã đầu tư số tiền lớn vào công nghệ xe tự động lái, rõ ràng họ muốn "khoe" sự tiến bộ đó với toàn thế giới; và cách tốt nhất để làm điều đó là tổ chức một cuộc diễu hành đặc biệt.
